Eric Dupin

‼️ [ 🇺🇸 ÉTATS-UNIS ] 🔸Un Bombardier Learjet 60, immatriculé N722BD et pouvant transporter jusqu’à 10 passagers, s’est écrasé dans le comté de Palm Beach, en Floride, laissant un important cratère dans la chaussée.

Plus de 18 ans après son lancement, c’est la fin pour Automobile Propre. Et le début d’une nouvelle aventure : @Bevolt_com. Tout a commencé avec un blog amateur. Je voulais y raconter la transformation de l’automobile vers l’électrique. À l’époque, presque personne ne croyait à la voiture à batterie. Sauf un certain Elon Musk. J’y ai mis tout mon cœur, ma passion pour l’automobile et mes compétences web. Avec quelques passionnés bénévoles, nous avons créé une petite communauté. Les constructeurs nous ont vite fait confiance. Nous avons essayé les premiers prototypes et compris les avantages de ces voitures, sans rester bloqués sur l’autonomie, qui allait forcément augmenter. Avec l’aide de Michael Torregrossa et de nombreux contributeurs, Automobile Propre est devenu le média de référence. Je crois pouvoir dire que nous avons largement contribué à faire connaître et comprendre la voiture électrique en France. Le site a aussi donné naissance à Révolution Énergétique, dédié aux énergies, et à Cleanrider, consacré aux deux-roues électriques. Toujours avec la même mission : aider la société à passer à des énergies et des modes de transport plus respectueux de l’environnement. Mais aujourd’hui, c’est le moment de tourner la page. Automobile Propre devient Bevolt. Prononcez « Be Volt », à l’anglaise. Ou à l’américaine, comme vous voulez. Dans une période difficile pour les médias, nous voulons élargir et internationaliser le projet. Un peu dans la lignée de ce que nous avons fait avec Chargemap. D’ici la fin de l’année, nos trois médias seront réunis sous le nom Bevolt, pour aider la société à s’électrifier de façon responsable, de la voiture électrique aux énergies renouvelables. La marque Automobile Propre me tient à cœur, mais « automobile » était trop restrictif, et « propre » plus vraiment adapté. On nous l’a souvent reproché. Depuis ce matin, vous pouvez découvrir notre nouvelle identité, notre nouveau site et notre nouvelle application mobile. La peinture est encore fraîche, mais j’espère que le résultat vous plaira ! Changer de marque et de nom de domaine après 18 ans, c’est un gros pari. Comment Google va-t-il réagir ? Les lecteurs vont-ils suivre ? Et les annonceurs ? Nous avons essayé de tout prévoir. Mais la suite dépend aussi de vous ! Pour nous soutenir : - Abonnez-vous à notre newsletter, téléchargez et utilisez notre application ; - Mettez à jour vos liens vers Automobile Propre pour les faire pointer vers Bevolt ; - Fléchez vos investissements publicitaires vers Bevolt si votre entreprise est dans le secteur (contactez Admovia) ; - Continuez à nous lire et à nous suivre ! Merci à toute l’incroyable équipe Bevolt, mobilisée depuis des mois pour cette bascule. Bravo, vous avez géré ! Merci aussi à Mathieu Clauss pour le logo et la charte graphique, DUODUO pour la déclinaison web et Aymeric Bouillat pour son accompagnement SEO. Maintenant, je suis curieux : vous le trouvez comment, notre nouveau site ?

10 milliards d'euros de recettes estimées : mon amendement créant une taxe sur les flux de données numériques vient d'être adopté par l'@AssembleeNat . Elle sera payée par les fournisseurs de contenu, d'abord par les plateformes étrangères qui émettent l’immense majorité des flux en France vers les abonnés, qui n'auront rien à régler. @socialistesAN #PLF2027

Bravo Olivier Marshall

Après la taxation des "petits colis", l'Union européenne impose une redevance pour "frais de traitement"

Les gens m'ont dit que j'avais droit à un droit de réponse dans Le Monde, voire que je devrais porter plainte. J'ai autre chose à faire. Je vais répondre ici. J'ai fait un milliard de vues en sept mois sur ce réseau, et ce texte sera sans doute lu par bien plus de monde que l'article lui-même. Comme dit Elon : you are the media now. Donc voici mon droit de réponse, et l'affaire sera close. L'article est signé Aurélien Defer. Il est aussi passé cette année par le pôle Enquêtes de StreetPress, où il pige encore. StreetPress, pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un média qui appelle ses lecteurs à l'aider à « gagner la bataille culturelle contre l'extrême droite ». Ce n'est pas moi qui le dis, c'est écrit sur leur propre page de dons. Plus d'un tiers de son budget vient de subventions publiques et de fondations. Il a touché de l'argent du ministère de la Culture au titre de l'aide au pluralisme, et de l'Open Society de George Soros. Un média militant, financé en partie par vos impôts, dont la mission affichée est de combattre un camp politique. C'est de cette école-là que vient le journaliste qui me colle l'étiquette d'extrême droite. Pour moi, ces médias-là ne sont rien d'autre que des officines d'extrême gauche sous perfusion de subventions, qui mentent au peuple sur à peu près tous les sujets. Avant la publication, j'ai passé vingt minutes au téléphone avec lui. J'ai été cordial, transparent, je n'ai esquivé aucune question. Il m'a demandé : « Êtes-vous libertarien ? » J'ai répondu oui, sans détour, parce que c'est ma ligne et que je n'ai rien à cacher. Je lui ai expliqué ce que ça veut dire. Le libertarianisme, c'est l'idéal d'une société où les individus coopèrent librement, par l'échange et le contrat, sans qu'une autorité centrale ait à tout organiser pour eux. Aujourd'hui, c'est une utopie, je le dis moi-même. Mais je pense que des sociétés suffisamment civilisées finiront par y arriver : des individus capables de se coordonner entre eux, sans tuteur. On y viendra un jour. Probablement sur Mars. Puis je lui ai donné la version pragmatique. Dans le monde réel, je suis libéral. Je pense que moins d'État produit plus de prospérité. Il suffit de regarder l'Argentine : quand Milei arrive au pouvoir, l'inflation dépasse 200 % par an. Elle tourne aujourd'hui autour de 33 %. Le redressement est en cours, et il est spectaculaire. Je lui ai surtout expliqué ma méthode. Je regarde les systèmes qui marchent et ceux qui ne marchent pas, et j'essaie de ne pas céder à l'idéologie émotionnelle. Je suis venu à l'économie par l'entrepreneuriat, et l'entrepreneuriat vous apprend une chose très vite : l'économie, ce sont des échanges entre individus. Pas des plans, pas des slogans. Des gens qui créent de la valeur les uns pour les autres. Quand on s'intéresse sérieusement à l'économie, on lit Marx. Puis on découvre que sa théorie de la valeur a été démontée par la révolution marginaliste il y a 150 ans. Alors on continue, on lit les autres. Et on finit par arriver à l'école autrichienne, qui est pour moi la plus lucide de toutes : aucun individu, aucun comité, aucun ministère ne peut prévoir ni piloter un système aussi complexe qu'une économie. C'est peut-être pour ça qu'elle est si peu enseignée en France. Elle oblige à admettre qu'on ne contrôle pas tout. Ma ligne, la voici donc, en entier. Pro-humain. Pro-liberté. Pro-respect de la loi, la même pour tous. Et un rejet total du wokisme, que je considère comme une forme de racisme : celui qui juge les gens sur leur couleur avant leurs actes, et qui attend moins d'eux à cause de leurs origines. Vingt minutes d'échange honnête. Et le résultat, c'est une étiquette : « narratif xénophobe ». Alors posons la question franchement. Où est la xénophobie ? Où est le racisme ? Chez celui qui demande que la loi s'applique à tout le monde de la même façon ? Ou chez ceux qui trient les citoyens par origine, qui excusent ici et accusent là, et qui laissent des communautés entières porter la honte de quelques délinquants qu'on refuse de sanctionner ? Cet article est malhonnête, et c'est précisément pour ça que de moins en moins de gens font confiance à ce genre de papiers. Au lieu de se demander si, après des décennies, leur grille de lecture ne s'est pas trompée, si elle n'a pas surtout produit du chaos et de la casse, certains préfèrent coller des étiquettes à ceux qui posent des questions. Un dernier mot. Je suis le petit-fils de paysans bretons. Personne ne m'a ouvert de portes. J'ai appris à coder seul à 12 ans, j'ai monté les échelons un par un. J'ai fini par lever des fonds. J'ai fini par recruter. Aujourd'hui, j'embauche des diplômés des meilleures écoles, moi qui n'en ai fait aucune. J'échange avec l'homme le plus riche du monde, et à mes yeux le plus grand entrepreneur de tous les temps, Elon Musk. Mes analyses sont relayées par Javier Milei, à mes yeux le meilleur président du monde en matière d'économie. M. Defer aurait pu se demander comment quelqu'un parti de rien arrive jusque-là. Il a préféré coller des étiquettes : xénophobe, extrême droite. C'est le panier de crabes français dans toute sa splendeur. Quand quelqu'un grimpe, on ne cherche pas à comprendre comment. On tire vers le bas. Et quand on prétend parler au nom du peuple, on devrait au moins prendre la peine d'écouter quelqu'un qui en vient, quand il vous parle vingt minutes au téléphone. Je lui souhaite bien du courage pour la suite. Aujourd'hui, six Français sur dix se méfient déjà des médias. Avec des articles comme celui-là, on approchera bientôt des 99 %. Puis des 100 %. Je n'ai rien caché de ma ligne. Je l'ai expliquée calmement. Il suffisait de l'écrire.