ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen) profile picture

Critical Citizen Scientist, MSc. TU-Delft, Analysis of aircraft noise using own developed models. Blog 'Schiphollen-liegenenbedriegen'. Father and grandfather.

Uitgeest, Netherlands
Joined February 2022
Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)Photo by ir. B. van Marlen (@BobVanmarlen)
De LV krijgt weer zijn zin. De RvS verzuimt te zorgen van een gezonde leefomgeving van mensen straks onder vaste routes, waar ik voor heb gewaarschuwd op 7/11/2025. teapawt.org/ytekedejong/status/209…
1
1
5
347
Tell me again that climate change is a hoax.
1
2,471
1,102
10,828
3,094,531
Rapport At Osborne prijst het Aldersakkoord als 'een nieuwe balans tussen de ontwikkeling van de luchtvaart en de belangen van de leefomgeving' (p. 37), maar onderbelicht de geraffineerde wijze waarop een hele bak herrie naar het buitengebied werd verplaatst.
1
91
ir. B. van Marlen retweeted
Breaking News! Code: y-Axis Alert! On September 11th, the preliminary Nino 3.4 sea-surface temperature measured 2.98°C above the 1991-2020 mean, which was 4.03 standard deviations above the mean. No previous year has broken 3SD. The Climate 8-ball is feeling oblong.
21
423
25
1,163
31,506
Is men vergeten wat een klerezooi er door het bedrijfsleven in het milieu is achtergelaten? Denk eens aan Lekkerkerk of de Volgermeerpolder. Zonder dit tegengeluid was het nog veel erger geweest. En het blijft hard nodig, getuige de PFAS problematiek. teapawt.org/ytekedejong/status/209…
1
1
8
261
Wat een valse voorstelling van zaken! De luchtvaart werd en wordt altijd ruimschoots vertegenwwpordigd en op zijn wenken bediend, getuige de vele dure (Zuidas) advocaten op rechtszittingen! teapawt.org/p_westerneng/status/20…
Het woord 'verkiezingen' komt op de 'over ons pagina' (maatschappelijkeraadschiphol…) van de Maatschappelijke Raad Schiphol (MRS) maar liefst 6 keer voor. Maar lang niet iedereen mag zich verkiesbaar stellen. Ben je namelijk niet kritisch op Schiphol of luchtvaart omdat je werkzaam bent in de luchtvaart, dan word je uitgesloten van een bewonerszetel en doorverwezen naar je vakbond of ondernemingsraad. De deur staat echter wel open voor mensen die (ook via andere platforms) een uitgesproken anti-luchtvaart geluid vertolken. Dit levert een raad op waarin negativiteit ten aanzien van Schiphol/luchtvaart dominant is. Op de website is te lezen: 'De MRS brengt gevraagd en ongevraagd advies uit aan onder andere de minister van Infrastructuur en Waterstaat, die verplicht is om op dit advies te reageren.' Hierdoor ontstaat het risico dat bewindslieden/politiek met grotendeels negatieve luchtvaart-adviezen van de MRS worden beziggehouden. Dit terwijl er al genoeg anti-luchtvaart organisaties zijn, zoals bijvoorbeeld SchipholWatch, PVA, Geus en PUSH (Platform Uithoorn Schiphol Hinderbeperking). Van deze laatste organisatie is Mirella Visser voorzitter, die eveneens een van de tien bewonersvertegenwoordigers van de MRS vervult. Het anti-luchtvaart geluid in Nederland is buitenproportioneel vertegenwoordigd in de media en drukt met de MRS als wettelijk adviesorgaan een voornamelijk negatieve stempel op de politiek. Dit terwijl de luchtvaart ons land verbindt met de rest van de wereld en een grote bijdrage levert aan onze economie. De positiviteit van deze hoogwaardige infrastructuur blijft helaas steevast onderbelicht. telegraaf.nl/financieel/groo… @ytekedejong
1
1
13
507
Mijn mening over het At Osborne rapport: het bevat zeker goede conclusies, maar mist een aantal essentiële inzichten in de methodiek van geluidmaten en de overgang van Ke naar Lden in 2003. Rechtsbescherming van omwonenden kan niet worden gewaarborgd met Lden en Lnight alleen.
1
2
4
124
Alders gaf in 2019 toe dat het aantal rustmomenten steeds minder werd door een almaar toenemend ononderbroken aantal vliegtuigbewegingen, dit is het door hem niet genoemde 'perverse effect', volgend uit de definities van de geluidmaten. (At Osborne, p. 34).
1
3
6
215
De zgn. 'Aldersparadox': geluidsreductie leidt tot aanzienlijke volumestijging en daarmee gepaard gaande toename van overlast in het binnengebied. Ieder met enig verstand van de geluidmaten Lden en Lnight kan dit zo aantonen! En het geldt voor ALLE gebieden! (At Osborne, p. 31)
1
5
88
Rapport At Osborne stelt: 'Het NNHS is ontstaan vanuit een breed gedragen constatering dat het bestaande stelsel met handhavingspunten niet meer voldeed.' (p.20). Maar hebben de toenmalige omwonendenvertegenwoordigers zich niet onder druk laten piepelen?
48
Slecht nieuws voor de tienduizenden omwonenden! teapawt.org/luchtvaart/status/2082…
Goed nieuws voor zomerse debutanten op Schiphol: ook in de winter alle ruimte dlvr.it/TTltCC
3
1
5
618
Methode schatting nieuwe aantal ernstig gehinderden en slaapverstoorden: reken met stroken van 5 km breed onder de nieuw geplande vliegroutes, tel alle inwoners in die gebieden en neem daarvan 10%. De overheid zal dit niet presenteren! teapawt.org/lockotronics/status/20…
Kop in het zand en dooorrrr...🫤
4
6
364
Deze beschrijving past naadloos op vliegtuiggeluid! teapawt.org/Miss_Royal73/status/20…
#Datacenters, waarvan we er in Nederland al 200 hebben en het aantal nog steeds toeneemt, produceren vaak een constant #laagfrequent gezoem/gebrom (vooral van o.a. koelventilatoren) dat 24/7 doorgaat. Bewoners in de buurt van datacenters klagen regelmatig over een permanent #gezoem dat stress, slaapproblemen, hoofdpijn en verminderde levenskwaliteit veroorzaakt. Metingen tonen soms niveaus rond de 52 dB die later hoger uitvallen (60+ dB, soms pieken tot 70–80 dB). Binnenhuis kan het lager zijn, maar het blijft hoorbaar en lastig te wennen, vooral ’s nachts. De klachten sluiten aan bij kennis over chronisch achtergrondgeluid en gezondheidseffecten (verhoogde #stress, #slaapverstoring). #Chronisch, ononderbroken geluid (zonder herstelperiodes) is problematischer dan intermitterend lawaai. Het is bewezen slecht voor mens én dier!
1
70
Een duidelijker spiegelbeeld is niet te geven! teapawt.org/coco_riga/status/20823…
unavailable
51
Een gezond maar ethisch hoogstaand bedrijfsleven is Oké. Niet bedrijven die de externe milieuschade afwentelen op de samenleving terwijl de aandeelhouders het profijt maximaal pakken. teapawt.org/TadekSolarz/status/208…
Een ochtendcolumn De economische minderheid Nederland int jaarlijks ongeveer €450 miljard aan belastingen en sociale premies. Dat geld komt uit loonbelasting, btw, vennootschapsbelasting en tientallen andere heffingen. Al die belastingen hebben uiteindelijk dezelfde oorsprong. Er moet eerst een bedrijf zijn dat investeert, produceert, verkoopt en mensen in dienst neemt voordat er winst, lonen, consumptie en dus belasting ontstaat. De groep die dat economische proces op gang brengt, vertegenwoordigt ongeveer een op de negen stemmen. Een politieke meerderheid die deze groep vertegenwoordigt, bestaat niet. Koopkracht, onderwijs, migratie, wonen, zorg en veiligheid brengen mensen naar de stembus. Het ondernemingsklimaat is min of meer een randzaak. Dat verschil is voldoende om de politieke dynamiek te begrijpen. Daarom vindt vrijwel iedere afzonderlijke maatregel om lasten voor het bedrijfsleven te verzwaren eenvoudig een politieke meerderheid. Hogere belastingen, extra regels, nieuwe vergunningen of aanvullende verplichtingen raken telkens dezelfde relatief kleine groep. Geen van die maatregelen verandert op zichzelf ook veel maar de optelsom doet dat wel. Waarschuwingen over een slechter ondernemersklimaat komen meestal van de mensen die zelf investeren, ondernemen of bedrijven vertegenwoordigen. Daardoor krijgen ze gemakkelijk het stempel eigenbelang. De mogelijkheid dat hier tegelijk een algemeen economisch belang wordt verdedigd, verdwijnt uit beeld. Daar komt bij dat de gevolgen van maatregelen niet direct voelbaar zijn. Een investering die achterwege blijft haalt het nieuws niet. Een fabriek die nooit wordt gebouwd evenmin. Een ondernemer die besluit de volgende uitbreiding in het buitenland te realiseren blijft onzichtbaar. De rekening verschijnt pas jaren later, wanneer investeringen achterblijven, de economische groei afzwakt en de belastinginkomsten steeds moeilijker gelijke tred houden met de uitgaven. Een democratie kan zichzelf op veel punten corrigeren. Verkiezingen brengen nieuwe meerderheden en nieuw beleid maar op dit punt werkt dat mechanisme eigenlijk niet. De groep die de rekening betaalt is simpelweg te klein om verkiezingen te beslissen, terwijl de gevolgen ook nog eens pas zichtbaar worden als de politici die de besluiten namen allang zijn vervangen.
1
94
Kan zijn, dat een deel is aangestoken en dat is totaal verwerpelijk, dat ben ik met u eens. Maar dat de gevolgen zo ernstig zijn komt door extreme droogte als gevolg van klimaatverandering. teapawt.org/Flick1_/status/2082205…
Steeds meer berichten over het aansteken van de diverse brandhaarden komen online Hoelang duurt het voordat de (serieuze) media dit gaat oppakken?
1
1
120