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#Mexico has been battling illegal #fuel imports and illicit blending of #refinedproducts, which poses a risk to consumers. Read more by @KarlaOmana: and @Dl_Rod: bit.ly/42fhDiH
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👉Daniel Rodríguez
Director asociado de @OPIS by @IHSMarkit, lidera el área de precios spot para México, donde desarrolla índices de referencia, soluciones de analítica y transparencia de mercado. @Dl_Rod
Regístrate reencuentro.onexpo.mx
#PuntoDeReencuentro #OnexpoNacional
Para aportar más transparencia y comprensión a las dinámicas de comercialización y precios de los combustibles en México, @OPIS está realizando una encuesta a los participantes del mercado y agradeceríamos su opinión. Pueden participar en esta liga: forms.office.com/r/s6zYGD6xJ…
OPIS is conducting a survey to identify trends in the oil market in Mexico. Results will be published in a free report and presented during the @OnexpoNacional 2021 Reunion Point conference in Cancun in Nov. Please take 5 minutes to provide your input: try.opisnet.com/3zV9YaK
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Participa en la encuesta de OPIS para identificar tendencias del mercado de petrolíferos en México 📄
Queremos saber tu opinión. Tu participación será anónima.
Tienes hasta el 📅 6 de octubre para participar.
Ingresa ahora a 👉 forms.office.com/r/MRQZGgEML…
Muchas gracias a @OnexpoNacional por apoyar esta iniciativa para identificar las tendencias emergentes en el mercado de combustibles mexicano. La participación es anónima y los resultados van a ser públicos durante el Punto de Reencuentro Cancún 2021 ⛽📈
Participa en la encuesta de OPIS para identificar tendencias del mercado de petrolíferos en México 📄
Queremos saber tu opinión. Tu participación será anónima.
Tienes hasta el 📅 6 de octubre para participar.
Ingresa ahora a 👉 forms.office.com/r/MRQZGgEML…
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Exclusiva: El Gobierno mexicano suspendió durante diez días el permiso de importación de combustible de Windstar, como parte de las auditorías en curso que lleva acabo, aseguraron a OPIS varias fuentes del mercado. 1/2
info.opisnet.com/mexico-fuel…
Exclusiva: El Gobierno mexicano suspendió durante diez días el permiso de importación de combustible de Windstar, como parte de las auditorías en curso que lleva acabo, aseguraron a OPIS varias fuentes del mercado. 1/2
info.opisnet.com/mexico-fuel…
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Muy contenta de formar parte del equipo editorial de IHS. Gracias por la oportunidad y a emprender nuevas aventuras en este sector.⚡️
El equipo editorial de @OPIS en #México crece con la incorporación de @KarlaOmana como editora asociada. Karla tiene más de siete años de experiencia periodística incluyendo un periodo cubriendo el sector de energía con uno de los periódicos lideres en el país, Reforma
El equipo editorial de @OPIS en #México crece con la incorporación de @KarlaOmana como editora asociada. Karla tiene más de siete años de experiencia periodística incluyendo un periodo cubriendo el sector de energía con uno de los periódicos lideres en el país, Reforma
¡@KarlaOmaha, felicitaciones por esta nueva aventura! Va a ser un placer trabajar contigo en la misión de traer transparencia al mercado de combustibles mexicano 🍾 🎉
Agradecido con @SAP México y @AnahuacCOM por invertir y creer en el impacto positivo que los medios de comunicación tienen para el futuro de nuestro país a través del diplomado sobre "Economía Digital en México"
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Una investigación de @OPIS revela un inusual aumento en la importación de lubricantes en los últimos años, participantes del mercado nos comentaron que estos volúmenes pudieran ser un reflejo del tamaño de la importación ilegal de combustibles 1/ info.opisnet.com/mexico-fuel…
Una investigación de @OPIS revela un inusual aumento en la importación de lubricantes en los últimos años, participantes del mercado nos comentaron que estos volúmenes pudieran ser un reflejo del tamaño de la importación ilegal de combustibles 1/ info.opisnet.com/mexico-fuel…
La importación de lubricantes llegó a 34,500 b/d en dic., 2.5 veces más que la demanda total del país. Unas 90 empresas que no importaban lubricantes en el 2016 importaron 2,600 b/d en 2019. Para el 2020, estas empresas importaron 16,350 b/d, cinco veces más que ExxonMobil 2/
Analizando patrones inusuales de importación, OPIS estima que el volumen ilegal de importación que se mal registró como lubricantes pudo ser de 25,100 b/d en 2020, generando una perdida impositiva a #México de 12 mil millones de pesos 3/
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» @OPIS está expandiendo su equipo editorial en México y busca un periodista para colaborar en la cobertura del mercado junto a @Dl_Rod.
Apreciaría nos puedan ayudar a encontrar candidatas/os.
El post de la posición lo pueden ver en IHS Markit Careers: careers.ihsmarkit.com/job.ph…
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La @SENER_mx nada más aprobó el 16% de las aplicaciones de permisos de importación que recibió durante los primeros nueve meses del 2020, expertos esperan que la parálisis regulatoria continúe mas allá de este año - Lee la nota aqui: info.opisnet.com/mexico-fuel… @WeTweetEnergyMx
Exclusive: Mexican Regulatory Slump Likely Beyond 2021; 83% of Import Requests Vetoed
try.opisnet.com/3oiobZR
La @SENER_mx nada más aprobó el 16% de las aplicaciones de permisos de importación que recibió durante los primeros nueve meses del 2020, expertos esperan que la parálisis regulatoria continúe mas allá de este año - Lee la nota aqui: info.opisnet.com/mexico-fuel… @WeTweetEnergyMx
Exclusive: Mexican Regulatory Slump Likely Beyond 2021; 83% of Import Requests Vetoed
try.opisnet.com/3oiobZR
Unas 26 empresas desistieron de completar 65 aplicaciones de permisos entre ellas Vitol y Total mientras que la @SENER_mx rechazo 309 permisos de 113 empresas incluyendo de grandes refinadores en EE.UU. como Chevron y Flint Hill Resources 4/ 5
Los mas afectados fueron las PYMES mexicanas que se han visto imposibilitadas de renovar sus permisos. Esto ha dejado cada vez más el mercado de combustibles en manos de @Pemex y de empresas internacionales con permisos validos por 20 años como ExxonMobil, Valero y Trafigura 5/5