Fernando Limón retweeted
🔴 EXCLUSIVA | Así son los ordenadores de ADIF del siglo XX que hacen fallar el sistema de la vía a Andalucía.
Informa Javier Leal (@jleal_1).
theobjective.com/economia/tr…
Han pasado 10 meses desde Adamuz y nada se ha esclarecido.
Hay que ser muy pánfila o muy canalla para esperar que en este caso no ocurra lo mismo.
Un razonamiento miserable.
Mírate al espejo y vuelve a leer lo que has escrito. Igual sientes repugnancia.
Escalofríos al volver a leer lo que escribí para @publico_es sobre otro accidente ferroviario! Pena, vergüenza y rabia al recapacitar sobre lo ocurrido después de aquello. No va a cambiar mi voto porque hay demasiado en juego. Pero qué dolor! Qué asco! publico.es/opinion/columnas/…
Todos los bots de la secta PSOE publicando ejemplos idiotas para defender al ser del paleolítico.
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📡@HorizonteCuatro AVANCE registró 4.320.000 espectadores únicos (AA).
➡️El previo consiguió ser el programa más visto de su historia con 1.833.000 espectadores de media y un 15,3% de cuota.
#Audiencias 📺📊
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Politizaron la muerte de un perro, de un pato y convocaron elecciones por un desahucio, pero ni se os ocurra pedirles responsabilidades por dos accidentes mortales en la misma línea en menos de un año.
¡Qué manera de mentir!
Todas las instituciones estamos trabajando día y noche no solo para dar una respuesta a las víctimas y a sus familiares, sino para esclarecer hasta el último detalle de esta tragedia y reforzar la seguridad para que no vuelva a suceder.
Desde el primer momento se ha puesto en marcha el Plan General Estatal de Emergencia de Protección Civil, movilizando a la UME, la Guardia Civil, la Policía Nacional y todo el sistema de Protección Civil.
Quiero agradecer a todos los servicios de emergencia y de asistencia psicológica su labor en estas horas tan duras.
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José Luis Villa, ex director general de Renfe: "El accidente de Urda no ha sido por un fallo humano, sino del sistema" elmundo.es/economia/2026/10/…
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🚨HOY en @elespanolcom
La mala gestión política de la Alta Velocidad permitió que los trenes de Urda circularan sin sistemas de seguridad activos
elespanol.com/invertia/obser…
✍️Con @davidvicente, Fernando Pastor y @BraisCedeira
Kansas City, ciudad sin ley.
La seguridad interna de la acampada de Sol corta el paso a un policía que perseguía a un ladrón que se mezcló entre las tiendas elmundo.es/madrid/2026/10/28…
Penoso ver como están todos buscando ejemplos (simplistas, imposibles y absurdos) para hacer recaer toda la culpabilidad en una persona y exculpar al ministro.
Es el ejército de trolls y bots del PSOE.
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⚖️ Sofía Puente avaló por escrito conceder la nacionalidad a descendientes de emigrados en 1830 por la 'ley de nietos'
✍️ Informa @Villarejo
abc.es/espana/sofia-puente-a…
Transportes tiene la OBLIGACIÓN de establecer los mecanismos y protocolos que garanticen que no se pueden producir errores humanos. Que en esta materia está todo inventado.
No hacerlo es DEJACIÓN DE FUNCIONES por parte del ministro.
Blanco y en botella.
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Carroñeros, pero en un minuto sabían quiénes eran todos los responsables de la muerte de Maricarmen. Ahora no entienden que el gobierno es responsable de garantizar la seguridad de la red ferroviaria y debe rendir cuentas cuando los accidentes se suceden.
🚉 El Gobierno deja crecer un déficit inversor de 3.600 millones en la red ferroviaria
✍️ Por @bpvazquez
abc.es/economia/gobierno-rac…
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Esto es lo que sucedió ayer. Lo que nunca debió haber sucedido y que pudo haberse evitado porque se produjo un triple fallo de seguridad. No un mero “error humano”.
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#INVESTIGACIÓN Puente suprimió el comité de expertos de accidentes ferroviarios mes y medio después de la tragedia de Adamuz. Estaba formado por un grupo de técnicos sin alineación política que eran considerados molestos por miembros del Gobierno. eldebate.com/economia/202610…
¿Te acuerdas cuando PSOE+Sumar (25/OCT/2023) propusieron suprimir los trayectos aéreos domésticos que contasen con una alternativa en tren inferior a dos horas y media?
























