De las despedidas más sentidas hacia Fátima Báñez que he leído estos días:
"Querida Fátima".
share.google/dueZevWcje0UBoS…
Sí, sobre todo empatía. La frase "soy consciente del calvario al que me enfrento" demuestra una empatía brutal.
Tenemos el mejor Ministro de Transportes de la historia de nuestra democracia.
Rigor, datos, empatía y contundencia.
Solo me queda aplaudir a @oscar_puente_
Acaba de decir Puente que lo que ha vivido este 2026 no se lo desea a nadie. Y que es consciente del calvario que le espera.
¿Cómo se puede decir esto dos días después de un accidente que ha causado 70 muertos?
Estoy sin palabras.
Dos tragedias que han dejado 115 muertos, pero oye, que está dando explicaciones.
Voy a callarme lo que pienso.
Acabo de escuchar a Afra Blanco decir que "lo público funciona mucho mejor que lo privado".
A estas alturas y con todo lo vivido, uno se queda sin palabras cuando escucha estas cosas.
Es imposible debatir nada con gente así.
Francisco C. 🇪🇦 retweeted
Parece que la jugada de lo de los audios tampoco les ha salido bien.
Mezquinos
El programa de Broncano nos cuesta a los contribuyentes 31,5 millones de euros.
Por poner las cosas un poco en contexto.
Adif consintió prorrogar el viejo sistema LZB por un ahorro de 37 millones de euros elmundo.es/economia/2026/10/…
El 84% se destinó a nuevas infraestructuras.
Porque es lo que da votos, claro.
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España destinó solo el 16% de su gasto en alta velocidad al mantenimiento entre 2018 y 2022.
share.google/Q8jExXPQ4zqS5f9…
Francisco C. 🇪🇦 retweeted
Fátima Bañez era la EXACTA antítesis de Óscar Puente.
Frente al matonismo, la bondad.
Frente a la soberbia, la humildad.
Frente a la incompetencia, la gestión.
Frente a la frivolidad, el rigor.
Y frente al sectarismo, el acuerdo.
Fátima es el símbolo de la España que volverá.
Francisco C. 🇪🇦 retweeted
Los ciudadanos que quieran rendir homenaje a Fátima Báñez tienen desde este momento un libro de condolencias en la sede nacional del Partido Popular.
Un espacio para el recogimiento y para honrar la memoria de quien formó parte de la historia de nuestro partido y de España.
Francisco C. 🇪🇦 retweeted
🔴ÚLTIMA HORA | Asciende a 74 el número de fallecidos en el accidente de Urda
articulo14.es/sociedad/direc…
Se va una gran mujer, buena ministra y una onubense orgullosa de su tierra.
En Huelva te vamos a echar mucho de menos.
Descanse en paz. 🙏🏻🖤
⚫️ #URGENTE | La CEOE confirma la muerte de Fátima Báñez, exministra de Trabajo, en el accidente ferroviario de Urda
La política viajaba en el tren de alta velocidad de Iryo contra el que chocó uno de Renfe. Hay al menos 69 muertos
✍️ Por @EduOrtegasoc
📲 Sigue leyendo: elespanol.com/espana/politic…
Las respuestas y citas a este tweet son demoledoras.
Ser de izquierdas es una mezcla de borreguismo, indecencia y amoralidad sin límites.
Voy a ser muy pesado: esas filtraciones demuestran que el sistema de seguridad LZB estaba fallando. Lo dice claramente la maquinista de Iryo y desde Atocha le recomiendan que lo desconecte y vuelva a conectar.
En esta ocasión no vas a poder salvar a tu PSOE, Gabriel.
Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido.
Una sola persona no puede ser responsable de la vida de centenares en cuanto al transporte ferroviario se refiere.
Los únicos nombres y apellidos en todo esto son los recortes en inversión del PP primero y la liberación salvaje del mercado del PSOE después.
Una 'situación inasumible' requiere de asunción de responsabilidades, no de filtraciones para trasladarlas.
El gobierno cree que es una jugada maestra filtrar a este panfleto unos audios que supuestamente responsabilizan del accidente a un operario, cuando lo único que demuestran estos audios es que el sistema de seguridad estaba dando fallos.
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Ojo a esto.
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Isabel Pardo de Vera, ex presidenta de Adif, sobre la transición del viejo sistema LBZ al moderno e interoperable ERTMS. «Yo lo dejé licitado y adjudicado en septiembre de 2021 y tenía que estar ejecutado hace tiempo».
elmundo.es/economia/2026/10/…
La Ser y El País haciendo el trabajo sucio del Gobierno. Una vez más.
Los audios muestran el error del responsable de Atocha. La maquinista del Iryo avisó a cinco minutos de la tragedia de que estaba detenida y no podía arrancar el tren. Y nadie frenó al AVE social.elpais.com/hk276
















