Très heureuse d'annoncer notre projet de règlement pour encadrer la diversification des placements dans les municipalités! Une petite révolution, qui permettra de générer de nouveaux revenus sans toucher la poche des contribuables! lesaffaires.com/bourse/actua…

Le rapport déposé par le commissaire Gallant pose un regard étoffé et limpide sur les 10 années de gestation et 2 années post déploiement du programme CASA. Je salue le travail laborieux qui a conduit à un document de 809 pages, incluant des recommandations visant à renforcer la capacité de l’État à planifier et livrer des projets de transformation numérique. D’emblée, tel que l’a reconnu le premier ministre, nous aurions tous pu faire mieux. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle nous avons créé cette commission d’enquête : comprendre ce qui s’est passé pour nous améliorer. Ça vaut pour tous ceux qui ont participé à ce projet – les constats sont, à cet égard, brutaux envers la SAAQ. À travers 7 chapitres présentés dans le volet 1 de la partie IV de son rapport (pp. 415-468), la Commission fait le diagnostic des causes du destin malheureux de CASA, lesquelles s’enracinent toutes avant le déploiement de la plate-forme SAAQclic, et essentiellement, avant mon arrivée aux Transports, en octobre 2022. Treize jours après mon arrivée en poste, j’ai rencontré pour la 1ère fois la SAAQ, qui m’indiquait délibérément et faussement que « les budgets confirmés en septembre 2020 sont respectés », ce qui n’était vraiment pas le cas. Notre collaboration s’est amorcée sur un mensonge grossier qui allait teinter et façonner la suite de l’histoire. Quelques semaines plus tard, j'ai dû me concentrer à gérer personnellement, 7 jours sur 7, le « lancement chaotique de SAAQclic » et « les lendemains du déploiement raté de SAAQclic » (pp. 384-397). Un tumulte qui n’allait pas s’estomper. Le rapport indique par ailleurs que de l’information sur les coûts du projet a été transmise à mon cabinet et à moi-même à partir de l’été 2023. Il faut se remettre en contexte : à cette époque, nous étions toujours en gestion de crise par rapport aux services rendus à la population, et toute l’attention du gouvernement était focalisée sur le retour à la normale et à des services adéquats à la SAAQ. C’est la raison pour laquelle, 2 ans plus tard, quand on m’a posé la question lors de mon témoignage devant la Commission, j’ai répondu la stricte vérité : je n’ai pas de souvenir concret ou précis d’une rencontre durant laquelle nous avons abordé les coûts du projet, ni des documents qui ont été transmis par courriel, principalement parce que je jonglais avec la pression populaire et médiatique constante au sujet de la qualité des services, qu’à juste titre, les Québécois s’impatientaient de retrouver. Comme je l’ai aussi précisé durant mon témoignage, et je le réitère : je ne nie pas pour autant qu’une rencontre a eu lieu. La nuance est extrêmement importante. Surtout, la Commission ne remet pas en cause mon témoignage, ni ma crédibilité à cet égard. Et ce qui est le plus révélateur, c’est la conclusion de la Commission quant au pouvoir de changer le cours des choses à l’été 2023 : « L’information transmise concernant les avenants au contrat avec l’Alliance ne retraçait cependant pas l’historique complet de l’évolution des coûts de CASA. Dès l’été 2023, le développement du programme CASA était terminé, et la solution technologique passait en mode exploitation. Les dépassements de coûts de développement du programme CASA étaient en grande partie déjà actés » (p. 495). Les conclusions de la Commission démontrent factuellement qu’à mon arrivée aux Transports, le destin de CASA était malheureusement scellé par les gestes successivement posés par la SAAQ depuis 2013. Les coûts de cette crise, tant sur le plan budgétaire qu’en termes de qualité des services, et l’ampleur des manquements exhaustivement rapportés par le commissaire Gallant en ce qui a trait aux responsabilités de la SAAQ, commandent un suivi à la hauteur des recommandations qui en découlent. En ce sens, je salue la mise en place d’un comité de suivi par le premier ministre. Le travail colossal de la Commission et l’insurrection légitime des Québécois ne doivent pas demeurer sans suite.

Bonnes nouvelles pour le Bas-Saint-Laurent! infodimanche.com/actualite/q…

L'amélioration du Fonds régions et ruralité est une des premières choses dont on m'a parlé à mon arrivée aux Affaires municipales, l'automne dernier. Les MRC nous ont dit clairement qu’elles avaient besoin de plus de latitude pour agir, et c’est exactement ce que nous livrons cette semaine. Merci à mes collègues Agnès Grondin et @FEDuranceauCAQ, à la @FQMenligne et à l'@UMQuebec. Votre contribution à tous nous a permis de livrer rapidement. Détails: bit.ly/4rfgWTK

Vers la fin de la double « taxe de bienvenue » au Québec et des exemptions de taxes pour les presbytères privés, le gros bon sens et l'équité pour les contribuables. ici.radio-canada.ca/nouvelle…

Trouver les mots est difficile aujourd'hui, après huit ans aux côtés de François Legault, un amoureux sincère du Québec et des Québécois. Rarissimes sont les personnes qui, dans notre histoire politique, ont fondé un parti, réussi à le porter au gouvernement sept ans plus tard, et obtenu un deuxième mandat majoritaire. La volonté, la détermination et la force qu'un tel exploit requiert commandent un immense respect. À cela s'ajoute évidemment le legs qu'a bâti notre premier ministre. Et sur une note plus personnelle, avoir la chance de partager et d'apprendre autant au contact d'une personne de l'envergure de M. Legault est un grand privilège. Depuis l'élection partielle dans Louis-Hébert en 2017, nous avons parcouru un long chemin. Et je le remercie sincèrement pour sa confiance.

Bonnes nouvelles en Estrie! 🚒 estrieplus.com/contenu-orfor…

Bonnes nouvelles dans Charlevoix! @karianebCAQ lecharlevoisien.com/2025/12/…

Bonnes nouvelles chez nous dans Louis-Hébert! 📚

Bonnes nouvelles dans Lotbinière-Frontenac! 🚒 @ILecoursCAQ monthetford.com/2025/12/18/l…

Bonnes nouvelles dans les Laurentides! infodunordmontlaurier.ca/art…

Plus de 20 M$ pour soutenir des projets de coopération intermunicipale partout au Québec! 💪 Objectifs: éviter les dédoublements, diminuer les coûts, améliorer l'efficacité, et surtout, les services aux citoyens! Le gros bon sens! Infos: prn.to/4qklEP7

Excellente nouvelle au Lac-Saint-Jean: Saint-Bruno, Hébertville et Hébertville-Station se regroupent et consolident leurs services. Une annonce qui va exactement dans le sens de nos priorités: optimisation, mutualisation et efficacité municipale. 👍 prn.to/3YAvdgU

Presbytères privés: je souhaite mettre fin à l’exemption fiscale, et ainsi corriger une iniquité historique pour les contribuables du Québec. lapresse.ca/actualites/2025-… via @lp_lapresse

C'était la Guignolée de la députée hier, chez nous dans Louis-Hébert, que j'organise depuis 7 ans pour aider nos familles, avec le généreux soutien de nos entreprises et citoyens. Nous accueillons les denrées non périssables jusqu'à mardi 16 h 30 au bureau de Cap-Rouge! 🙏🥰

Bonnes nouvelles au Saguenay-Lac-Saint-Jean! lequotidien.com/actualites/a…

Bonnes nouvelles dans Chaudière-Appalaches! lavoixdusud.com/actualites/l…

Excellente nouvelle à Montmagny, grâce à un fructueux travail de collaboration piloté par mon collègue @RivestMat! ameqenligne.com/article/educ…