@GetlinkGroup

Getlink is a major player in low carbon mobility and avoids 2 million tonnes of CO2 per year through its divisions Eurotunnel, Europorte, ElecLink & CIFFCO

 France
getlinkgroup.com
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J’interviens aux #REAIX du @Cercle_eco sur la question de nouvelles mobilités respectueuses de l’environnement et permettant le développement des territoires aux côtés de @CBeaune, @annemarieidrac, @sophifay, @hdalbis et Thierry Derez. Direct à 15h30 👉 lesrencontreseconomiques.fr/…

Les Rencontres Économiques - 2-3-4 juillet 2026

Le plus grand événement économique et social en Europe ouvert à tous et gratuit. Plus de 400 intervenants et 70 sessions et controverses.

lesrencontreseconomiques.fr
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#Brexit, #climat #énergie... en dépit d'enjeux de taille, @GetlinkGroup fait croître toutes ses entités grâce à sa capacité d’#innovation au service de ses clients pour des échanges #bascarbone. Retrouvez mon interview avec @isaraymond sur @franceinfo ⬇️ francetvinfo.fr/replay-radio…
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Ce matin, @GetlinkGroup a publié un chiffre d’affaires historique d’1,606 Md €. Retrouvez-moi tout de suite (17h50) avec @isaraymond sur @franceinfo pour décrypter ensemble les performances du Groupe en 2022. francetvinfo.fr/en-direct/ra…
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Lors du #Commongoodsummit les 19 & 20 mai, le #Climat sera le 1er thème abordé par Philippe Ducom @ExxonMobil_FRA, Eric Ducournau @PierreFabre Isis Durmeyer @TSEinfo et @y_leriche @GetlinkGroup ✏️Infos et inscription : bit.ly/3wMANjF #giec #ClimateCrisis
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Au regard de la #transitionénergétique, les entreprises ont intérêt à se pencher dès que possible sur le sujet du prix interne du carbone. @y_leriche, CEO de @GetlinkGroup, revient sur notre rapport sur le prix interne du carbone dans @optionfinance1 👉 optionfinance.fr/entreprise-…

Yann Leriche, directeur général de Getlink : « Les entreprises doivent se préparer à calculer le...

optionfinance.fr
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Une interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche lemonde.fr/economie/article/…

Une interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche

Le raccordement entre la France et le Royaume-Uni, qui emprunte le même trajet que les trains de l’Eurostar, sera mis en service courant 2022.

lemonde.fr
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Meet our Freight Commercial Team at SITL 🗓️from 13 to 15 September 2021 📍Porte de Versailles - Paris 👉eurotunnelfreight.com/uk/202… #Eurotunnel #SITL21 @SITLevents
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Retrouvez nos équipes commerciales à la #SITL 🗓️du 13 au 15 septembre 2021 📍Porte de Versailles à Paris Plus d'infos👉eurotunnelfreight.com/fr/202… #Eurotunnel #SITL21 @SITLevents
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Getlink retweeted
Afep@Afep_7 Jul 2021
🌍Les grandes entreprises poursuivent leurs investissements pour le #climat ! L’@Afep_ actualise et publie en vue de la #COP26 la version anglaise de la plateforme #Ambition4Climate en intégrant 46 nouveaux projets #bascarbone. ▶️ ambition4climate.com
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#Calais Soutien aux syndicats et la direction de Getlink (ex-Eurotunnel), nous réclamons au gouvernement l'autorisation d'ouvrir un duty free côté français. La concurrence, entraîne près de 100 millions d’euros par an de perte directe, et une centaine d’emplois. #dutyfree
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Projet ElecLink : "L'objectif est d'équilibrer les 2 marchés (France et Royaume-Uni) pour les rendre plus efficaces. Ça représentera de l'ordre de 5 à 10 % de notre CA" @y_leriche, DG de @GetlinkGroup #ClassiqueMatin
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Duty free : "Il y a une décision à prendre du gouvernement français, qui n'est toujours pas prise alors que ça fait 18 mois qu'on l'attend" @y_leriche, DG de @GetlinkGroup #ClassiqueMatin
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#Brexit : "On a crée une frontière intelligente et réinventé une manière de traverser la frontière. On a mis en place une chaine digitale avec les gouvernements. La fluidité est au rendez-vous" 🔴@y_leriche, DG de @GetlinkGroup pscp.tv/w/c2i4fjF3QkVBSld5ZU… 👇
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Getlink retweeted
ICI Nord@ici_nord6 May 2021
Getlink, la société qui exploite le tunnel sous la manche, n'aura pas son Duty Free, contrairement au port de Calais par exemple. Une injustice pour les syndicats. A 7h45, Yann Leriche, directeur général de @GetlinkGroup est l'invité de France Bleu Nord. @y_leriche
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Jacques Gounon, président du CA de @GetlinkGroup, est l’invité de l’@inst_entreprise pour évoquer l’impact de la crise sanitaire & du #Brexit sur l’activité du tunnel sous la Manche. Il partage aussi la réflexion & l’engagement #environnemental du groupe 👉bit.ly/30yGMY8
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#ParoleDeDirigeant : Optimiste quant à l’#avenir de la circulation entre 🇬🇧 & 🇪🇺, Jacques Gounon salue la flexibilité du système de #transport dont a fait preuve @GetlinkGroup ainsi que l’adhésion remarquable de l’ensemble des collaborateurs du groupe 👉 youtu.be/Xj8mDbi65sM
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#DemainNousAllons Jacques Gounon détaille l’engagement #environnemental de @GetlinkGroup et comment le groupe entend perpétuer ces pratiques, notamment avec le projet #ElecLink d’interconnexion électrique de la 🇫🇷 & de la 🇬🇧 via le tunnel sous la Manche 👉youtu.be/zOALfa8q0IE
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[#Contrat] #Régionéo, nouvel opérateur ferroviaire né du partenariat entre #RATPDev, filiale #RATPGroup, et @GetlinkGroup, est préqualifié sur les appels d'offres des lignes de la @regiongrandest "Nancy-Contrexéville" et "Bruche-Piémont-Vosges". ow.ly/mhbW50DDJ53
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Yann Leriche, CEO of @GetlinkGroup, parent company of #Eurotunnel, explains how the site and the teams have adapted to the creation of a new land frontier and have transformed this constraint into an opportunity to increase their competitiveness. #vitallink #BrexitAndBeyond
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Yann Leriche, DG de @GetlinkGroup, maison mère d'#eurotunnel, nous explique comment le site et les équipes se sont adaptés à la création d'une nouvelle frontière terrestre et ont transformé cette contrainte en opportunité pour gagner en compétitivité. #lienvital #BrexitAndBeyond
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