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名古屋はええよやっとかめ🐢
Joined September 2019
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白衣鉄道🐥 retweeted
かつて「国鉄」が本気で開発した無人島が愛知にあります。
それが「三河大島」。人も住んでいない無人島ながら夏の1か月間だけ海水浴客のための季節定期船が運航され、一般人も気軽に訪れることができます。
実はこの島の海水浴の歴史は国鉄との関わりが非常に深く、1930年に鉄道省に指定海水浴キャンプ場に指定されたのが始まりです。さらに1960年、国鉄が鉄筋コンクリート3階建ての本格的な海の家を建設しました。
国鉄がインフラ整備したことで一躍海水浴の島として発展、現代でも年間1万人ほどの海水浴客が訪れるといわれ、国鉄が残した開発の足跡と、無人島での海水浴というユニークな文化を体感することができます。
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「VIVANT」の撮影裏話で脳がバグりそうになるのが「岐阜県庁ロケ」。
🇹🇭タイのチョッキーのアジト
🇮🇱イスラエルの密会場所
なんとこの2つが同じ建物の1階と20階で撮影されているという事実。
国境を越えた2つの場所がエレベーター昇降だけで完結してしまうというわけです。
YouTuber目線で考えるとこれほど効率的な撮影はありません。カメラマンなどの撮影スタッフはエレベーター昇降だけで全く別のシーンを連続して撮ることができるわけです。効率を極めた徹底的に合理的な撮影スケジュールに思わず唸らされます。
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鶴舞線で「VIVANT」のロケに遭遇したときの話。
今年1月、鶴舞線のホームに降りたら発車標に「回送」表示が見えたので、「いつもの日進工場回送」かと見送ろうとしたら、車内に乗客が満載だったので一瞬本気で「幽霊列車」かと焦りました笑
車内に複数のカメラが見えて納得。ドラマの撮影だとは思いましたが、#VIVANT だったとは...!
ちなみに撮影に使用された車両は鶴舞線で一番新しいN3000形のN3116編成でした!
#鶴舞線
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運転体験に参加する時
ワイシャツを着ていくのオススメです
制服っぽく見えるので、私服と比較して
没入感がめちゃくちゃ上がります!
あと、「他社の訓練に出張で参加させて貰っている」気分も味わえます
超お手軽なのでみんなもやってみて
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【ここまで行ける】「能登半島」の今を全力で堪能する旅! youtu.be/tGS9YchcJhg?si=8pEc… @YouTubeより
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稼働率99.999%を謳うマルスシステムに許される停止時間は"年間で"約5分。
今回のように2時間以上不具合が続いた状況は本来なら絶対にあり得ない「致命的」な事態と言えます。
しかし、見方を変えればそもそもマルスのシステム障害自体が「極めて珍しい事案」だということ。
ひとたびシステム障害を起こせば全国のJRの新幹線・特急発券の現場で大混乱&大損失が発生するため、絶対にシステム障害を起こさないよう何重にもバックアップを取っているはずです。
それでも不具合が発生してしまったのか、そしてどういった原因だったのか、続報を待ちたいところです。
全国のJR券売機で一時障害 「えきねっと」などWebも 基幹システム「マルス」不具合で
itmedia.co.jp/news/articles/…
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砂漠迷彩?? 313系8年ぶりのド派手な電車がデビューしました...!! youtu.be/YgqGyaCSTBI?si=e4MA… @YouTubeより
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元国鉄205系に営団6000系!
日本で役目を終えた通勤電車が今でも現役で活躍しているジャカルタ🇮🇩は鉄道ファンにとって楽園です!!
特に営団6000系は現在かなりのペースで引退が進んでいるようなので...
全国1億2千万の鉄道ファンはインドネシアへ急げ...!💨
ただひとつ注意があって...⚠️
海外では日本のスマホはそのままでは使えない場合がほとんど。海外用のSimを購入する必要があります。
私のオススメは断然「海外eSIMトリファ(trifa)」。アプリにeSIM対応チェック機能があって、24時間のチャットサポート付きのトリファは、初心者がつまづきやすいポイントを重点的にサポートしてくれます!
例えば...
「eSIMのインストールに失敗した...」
そんなトラブルが起きても24時間のチャットサポートで即解決!
私自身も前回の渡韓🇰🇷ではチャットサポートのお世話になり、大変助けられました!
eSIM初心者、海外初心者の方にこそオススメしたいのがトリファです!✨️
さらに!
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名古屋のソウルフード、まさかのインドネシア🇮🇩に進出していたwww
名古屋といえばスガキヤラーメン。実はジャカルタにもあるという噂を聞き半信半疑で向かうと…本当にあった...!
でもここで一つ「致命的な矛盾」に気づきます。
スガキヤの命は"豚骨"ベースに昆布と魚介のだしを加えた「和風とんこつ」。一方、インドネシアは国民の約9割がイスラム教徒。
「豚骨が御法度の国で、なぜスガキヤが成り立つのか??」
考えあぐねながら店内を見渡すと、「ハラール認証」のマークがありました。調べてみると、なんと豚骨を一切使わず、「鶏ベース」であの唯一無二の味を再現しているとのこと。
実際に食べてみると、いつもの豚骨ほどのガツンとしたコクとは少し違いますが、紛れもなくあの「スガキヤの味」!
チャーシューに見える具材も、噛んでみるとしっとりとした蒸し鶏でした!
伝統の味を守りつつ、現地の文化に完璧にアジャストさせた企業努力には、さすがと言うほかありません。
遠く離れた南半球の地で、名古屋の味が現地の方々に愛されている光景。一人の名古屋人として、胸が熱くなるような嬉しい体験でした! – at Jakarta Capital Region, Indonesia
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インドネシア🇮🇩&香港🇭🇰の欲張り旅!
香港は帰路5時間のトランジットでサクッと観光。タイパ良く「10万ドルの夜景」を拝めて最高でした!
実は今回の弾丸観光を支えてくれたのが、海外eSIMの『トリファ(trifa)』。複数国を回るための「周遊プラン」が便利!🟠
ただ一つ罠が隠れてました...
香港でのeSIM利用には「実名認証」が必須。個人情報やICCIDの入力が必要で面倒ですが、これをしないとeSIMを使うことができません...
本来トリファにはパスポートをスキャンするだけでこの実名認証が完了する「自動化機能」があるのですが、今回はスマホの調子が悪くその機能を体験できず...笑
結局、手入力で実名認証をしたのですが、これが結構面倒!笑 むしろトリファの「実名認証自動化」機能の有り難みを痛感する結果となりました笑
フォロワーの皆さまにはぜひトリファの実名認証自動化機能の快適さを体験してほしいです!
「自分のスマホ、eSIM使えるかな?」という不安もアプリ内の対応チェック機能で即解決。とにかく安心して使いたい人にはトリファがオススメです!
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#トレトレ
鉄道も船も海外もある白衣鉄道さん(;^ω^)
【中国製】インドネシア高速鉄道 3年目の現実があまりに悲惨すぎた... youtu.be/a1OaVrvPb-A?si=vOq-… @YouTubeより
白衣鉄道🐥 retweeted
白衣さんが最長片道きっぷをゴールしてから5周年、早いですね!私もテーマ曲「片道馬車で会いにきて」を作曲したので、自分のことのように嬉しかったのを覚えています。
(テーマ曲ですが、近々vocalとソフトを変えたrearrange版が出来上がる予定です)
#こんばんは #最長片道切符
最長片道切符をゴールしてから今日でちょうど5年です。
足かけ1ヶ月半かけて日本を縦横無尽に辿る非常に超大なスケールの旅で、5年経った今でもこれを超えるスケールの旅には巡り会えていません。
莫大な時間とお金と根気を要する手強い旅でしたが、間違いなく人生の糧になっている旅の一つです。
当時大変多くの方々にお支えいただいたお陰で無事にゴールできました。
改めて御礼申し上げます!
#最長片道切符








































