Étudiant à l'université de Lubumbashi Unilu en sciences économiques et de gestion, Maestro Elie 🎤🎹 et jeune entrepreneur. Axé sur la communication et l'impact
République Démocratique Du Con
Joined December 2024
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Félicitations Coach @mbuyi_don et que de cette inauguration naisse une autre entreprise que je compte créer une fois ce challenge remporté. Partant de votre logo et au vu de la concurrence dans ce secteur, j'ai ajouté les détails qu'il fallait dans la conception. Bon vent à vous.
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Cher DG @mbuyi_don,
J'ai payé un ami graphiste 10$ pour me faire ça.
Comme un pari de 10$ pour tenter de gagner 10.000.000 FC, le meilleur pari de ma vie !
La famille, ouvrez vos cœurs, il y a un mariage à financer svp 😄🙏
Mettez juste un like ❤️ et un retweet 🔄
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Félicitations à vous DG et Gloire à Dieu pour cet autre exploit. J'aimerais participer à cette bénédiction avec mon logo, dans l'espoir qu'il sera remarquable. Je ne suis qu'un simple étudiant en Master 2 économie à l'UNILU. Si seulement je trouve grâce... @mbuyi_don
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Par la grâce de Dieu, nous procéderons, le 31 décembre prochain, au lancement officiel de notre usine de traitement d’eau à Kolwezi.
À cette occasion, nous lançons un concours destiné aux designers talentueux !
Tu es designer graphique ? Conçois un logo encore plus remarquable que le nôtre et remporte 10 000 000 CDF !
Conditions de participation :
Publie ta proposition de logo en réponse à ce tweet.
Partage et retweete cette publication pour lui donner davantage de visibilité.
Les cinq meilleures propositions seront présélectionnées et départagées par notre jury spécial. (Vue like et retweets)
Un seul gagnant remportera le grand prix.
Précision importante : les logos générés par l’intelligence artificielle ne seront pas acceptés. Nous voulons valoriser la créativité et le talent humain.
La diversification de nos sources de revenus est une nécessité stratégique. Nous croyons également au génie créatif congolais !
@juantedbelkas @leParrainRDC @chauffeur243 @jeandegrace
🔵🔴La grandeur d’un dirigeant ne se mesure pas à sa capacité à critiquer celui qui l’a précédé, mais à ce qu’il accomplit lui-même. Consolider les acquis, corriger les insuffisances et obtenir de meilleurs résultats : voilà ce qui distingue un gestionnaire d’un véritable leader.
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Ça me dit lelo, oza mpiaka à partir ya commune nini ? Ville et quartier ? Tia number wana, tolekaaaaaaaa 🔥🦅🦅🦅
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Pour améliorer l'approvisionnement en électricité à Kinshasa, la SNEL SA a conclu un accord avec la société Karpowership pour l'installation d'un navire-centrale à Matadi.
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135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. Le DG @ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi.
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135 MW de productº à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la @Snel_Officiel Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. @Ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi.
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Électricité : 135 MW supplémentaires annoncés pour renforcer la desserte à Kinshasa.
La SNEL a conclu un accord avec Karpowership pour l’acheminement, sous trois semaines, d’une centrale flottante à Matadi, a annoncé son DG, le Pr Dr Ir @ted_lwamba
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🚨135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale.Le DG Prof Teddy Lwamba l'a annoncé cet aprèsmidi
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Plus d’électricité à Kinshasa 🇨🇩
Un accord a été signé entre la @SNEL_SARL et Karpowership pour l'arrivée, d'ici 3 semaines, d'un bateau-centrale à Matadi.
Objet : 135 MW de production supplémentaire pour renforcer la desserte dans la capitale.
@LwambaTeddy
#Lycéens #Perú
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135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. Le DG Prof Dr Ir @ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi.
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Depuis la ville de Matadi, un bateau-central de 135 MW supplémentaires sera envoyé pour la ville de Kinshasa. Un accord entre Karpowership et la SNEL SA a été conclu pour renforcer la desserte électrique de la capitale. L’annonce a été faite par le DG de la SNEL, Teddy Lwamba.
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135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa.
La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. Le DG @ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi.
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📍135 MW de production à #Matadi pour améliorer la desserte à #Kinshasa. La Ste #Karpowership a signée avec la #SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique ds la capitale. Le DG @ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi
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135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. Le DG Prof Dr Ir @ted_lwamba l'a annoncé ce jour.
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#RDC| 135 MW supplémentaires pour renforcer la desserte en électricité à #Kinshasa.
La société Karpowership a conclu un accord avec la SNEL SA pour l’acheminement, dans un délai de trois semaines, de son navire-centrale à Matadi.
Le DG de la SNEL SA, Prof. Dr Ir @ted_lwamba ,⤵️
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135 MW de production à Matadi pour améliorer la desserte à Kinshasa. La société Karpowership a signée avec la SNEL Sa pour l'acheminement du bateau centrale endéans 3 semaines pour suppléer en énergie électrique dans la capitale. Le DG Prof Dr Ir @ted_lwamba l'a annoncé cet après-midi.
La rigueur au service de l'État.
