Yo sólo quería ser un tibio socialdemócrata.
Joined December 2009
- Tweets13.1K
- Following371
- Followers1.6K
- Likes46.2K
Pinned Tweet
Jarabe de Palo. El concurso de Arturo Valls. El Hormiguero. CCOO y UGT. El diario punto es. El Grupo Prisa. Los hilos de Twitter en el telediario. Las fotos que nos envían los espectadores. Zappeando. La tele de Movistar. Los politólogos.
Un amigo, concejal en su pueblo, me contó que al entrar se enteró de que, en la guardería municipal, la directora había mandado apagar las alarmas anti incendios “pq fallaban mucho y era un rollo”.
Tenemos mil protocolos sobre el papel, que no se aplican por el coste asociado.
En vez de tener protocolos acorde al nivel del sector, volumen, y riesgos previsibles, saturamos la normativa con regulaciones que aburrirían a un jugador de rol, buscando no la seguridad, sino la apariencia de la misma.
Con el sistema caído, la orden fue seguid como si no hubiese pasado nada, dientes, que es lo que les jode. Cuántas veces no lo habrían hecho para ni darle importancia.
Pongo las declaraciones de la comparecencia del Ministro, vista la nula cobertura que veo de este punto tan relevante.
La central da la orden de retomar la marcha. Al menos, al AVE accidentado (por la velocidad del accidente), y a este otro, se les da la orden de retomar a marcha normal.
El maquinista, que se da cuenta del error, contesta a la Central de Control que se tiene que retomar marcha a la vista (por debajo de 40km/h), a lo que el operario asiente.
¿Y a ese operario no se le ocurre avisar al resto de trenes? Parece inviable, salvo que hablemos de algo mucho peor, o le hayan dado otra orden.
Vivo rodeado de amigos y parientes rojos hasta el túetano, a los que quiero y con los que convido a diario. Pero si aspiramos a algo parecido a un país funcional debemos someterlos por su bien y el nuestro, reprimiendo mansamente su impulso natural a jugar con cerillas.
A ver si me aclaro. Por lo que estoy leyendo, si los sistemas de seguridad fallan, ADIF puede autorizar a circular en Marcha a la Vista, pero a un máximo de 40 kms/h. Pero ADIF sabía que los protocolos estaban desactivados y ordenó continuar a velocidad normal. ¿Es así?
Esto ya es especulación, pero si los sistemas fallan, las vías quedan a ciegas, y desde Adif, en vez de adoptar una velocidad excepcionalmente baja dicen tú sigue como siempre, da la impresión de que no fue algo puntal, sino una incidencia rutinaria que suelen resolver así.
Ha tardado como tres minutos de rueda de prensa en ponerse chulo; "pero vamos a ver, se lo estoy diciendo, no sé qué quieren que les diga, esto no es un interrogatorio, es evidente". Qué tipejo absolutamente despreciable.
¿Cuántas veces, desde Ardamuz, habrán circulado los trenes a ojo? Los sistemas fallan, y si paras la circulación tienes que oír a tu jefe, uf, calla; nada, apaga todo, y ya si eso vete tú diciéndole a éste que tire p'alante, y a aquel de allí ya le avisa José Luis.
Mil veces más respetable el desvergonzado all-in a la marronada de Montero que el charnego estafador haciendo malabares para salvar los muebles.
La problemática de la izquierda a la hora de abordar las crisis migratorias en España
#LaRevuelta @IreneMontero @gabrielrufian
Al tener la pirámide demográfica invertida, el debate público español está anclado en una visión de un mundo que ya no existe. De la juventú no quiere trabahá a los inmigrantes vienen a hacer dinero para volver a sus países, el discurso dominante va con dos décadas de retraso.
Nótese, que incluso queriendo asentar su relato, el ejemplo elegido del ingeniero japonés suena estrambótico. Al margen de unos miles de expats cobrando en $ y anécdotas similares, todo foráneo incorporado a nuestro tejido económico revienta el mecanismo laboral por abajo.
Es evidente que los jóvenes españoles no se marchan a Australia por culpa de un ingeniero japonés que venga a trabajar.
Los jóvenes españoles se marchan por la falta de oportunidades, debida a muchos factores (vivienda, mercado laboral, productividad, impuestos…). Todo eso es lo que hay que reformar. También, por supuesto, la política migratoria.
Existen países prósperos con inmigración. Incluso países que se hicieron ricos gracias a buena inmigración.
Lo que no existen son países prósperos gracias a deportar masivamente y cerrar las fronteras a absolutamente todos.
Algún día vuestros socios gobernarán en Europa, comprobaremos el fracaso y se desinflará el globo.
Buscaréis excusas y moveréis la portería.
Al tiempo.
Es cierto. Parte de la fantasía de creer que no somos un país pobre es que la inmigración viene a España atraída por la riqueza, en vez de por la combinación entre hablar el mismo idioma, acceder al espacio Schengen y generosos servicios públicos financiados por otros (nosotros).
Entre que España es extensa, está irregularmente poblada, y su geografía combina toda la europea junta, no hay apenas canales o ríos navegables. Salvo el Gudalquivir, Ebro, y poco más, apenas se usan los ríos para el transporte; y el pionero Canal de Castilla no creó tradición.
En el caso gallego teníamos a Pontevedra, toda ella un enorme astillero en la Edad Media y principios de la Edad Moderna. Pero abandono y falta de dragado, hoy el Lérez no permite embarcaciones de calado.