marseillemobilite.fr est en ligne 🚀 Métro vers Saint-Loup : voté en 2021, écarté en 2023, «pas abandonné » selon Martine Vassal. Toujours rien. Boulevard urbain sud : 8,5 km annoncés, 3,2 construits. On fait le point, et on propose la suite. #MarseilleMobilite #Marseille

Enfin une communication officielle : levélo affiche dans son appli un message sur la compensation chez certains abonnés (pas tous). « À l’étude », rien n’est décidé. Pétition très bientôt. On reste ultra vigilants. marseillemobilite.fr/levelou

Signez la pétition « Stop à la rénovation moche des stations du métro de Marseille ! » change.org/p/stop-%C3%A0-la-…

C'est enfin acté : le T2 ira jusqu'aux Catalans, travaux en 2027 (via @MadeMarseille). Mais son parking est divisé par deux, quand @BenoitPayan le voulait « à la hauteur des besoins des habitants ». Une vision au rabais. Au nord, on attend la même chose. marseillemobilite.fr

À Paris, pour les manifestations de samedi, Vélib’ ferme 110 stations sur près de 1 500 ce week-end, et prévient ses usagers. Une réponse proportionnée au risque, temporaire et annoncée. On comprend les craintes, mais Marseille devrait s’en inspirer. marseillemobilite.fr/levelou

Première victoire : levélo nous a confirmé que l'interruption sera compensée d'office pour tous les abonnés. On s'en félicite. La pétition, toujours en préparation, demandera la suspension des abonnements et une info en temps réel à chaque perturbation. marseillemobilite.fr/levelou

J’étais ce soir sur @BFMMarseille pour parler de levélo. Des vélos retirés, des stations vides, des abonnés qui paient pour rien, sans explication ni dédommagement. Une pétition arrive pour un service fiable. D’ici là, on attend les vélos, et un mot. marseillemobilite.fr/levelou

⚠️ La métropole abandonne ce projet de hausse pour l’instant

Ces tarifs sont ceux de la Métropole : son tableau est dans le code de sa page « nouvelle tarification » du 16 octobre, mais réglé pour ne pas s’afficher. Le voici.

Marseille Mobilité, c'est VOTRE réseau. Vous n'avez pas encore voté ? Deux prolongements de lignes B sont soumis à vos votes : le B11 jusqu'au métro La Timone, le B12 jusqu'au Pharo Catalans. marseillemobilite.fr/pistes.…

Le tram de la Belle de Mai est relancé : le 15 octobre, la Métropole a approuvé avec SNCF Réseau le financement du pont du boulevard National, à élargir pour le tramway (La Marseillaise). La suite reste à défendre : jusqu'à Saint-Jérôme. marseillemobilite.fr

C'est officiel sur le terrain : le service levélo est bel et bien interrompu. Aucun vélo de la Métropole disponible en ce moment et au moins jusqu'au 17 octobre : marseillemobilite.fr/levelou Qu'attend @ampmetropole pour communiquer sur la situation et dédommager les usagers ?

« La Métropole nous a donné la consigne de retirer tous les vélos », confirme-t-on à Quentin Choquer (La Provence), qui cite levéloù. Tous les usagers sont pénalisés, sans aucune annonce officielle, et les abonnés toujours prélevés. Une pétition arrive marseillemobilite.fr/levelou

levéloù compte chaque minute les vélos en libre-service disponibles à Marseille. Service réduit depuis les mouvements lycéens : la Métropole parle de « près de 1000 vélos » en circulation. Depuis le début des mouvements : 1,9 disponible en moyenne. marseillemobilite.fr/levelou

Marseille Mobilité, c'est VOTRE réseau. Deux prolongements de lignes B, proposés par un lecteur, sont soumis à vos votes : le B11 jusqu'au métro La Timone, le B12 jusqu'au Pharo Catalans. Les résultats s'affichent après le vote. marseillemobilite.fr/pistes.…

On continue notre tour de Marseille avec le 5ème secteur qui rassemble les 9 et 10è arrondissements. Aujourd'hui sous côté en transports lourds et dans lequel nous proposons de nombreuses évolutions. marseillemobilite.fr

Aujourd'hui, zoom sur les 6è et 8è arrondissements de Marseille, toujours en 3 cartes - réseau ferré, bus de jour et bus de nuit. @olivia_fortin marseillemobilite.fr