武蔵野 retweeted
後補機モードで動作している時、読み替えた結果作動しているブレーキ段階はインジケータで点灯する模様(当然この時も自車はN位置)
因みに、BP読替装置の無い車を後補機にすると、ブレーキ動作時に下げた空気圧を戻そうと空気を込め始める(意訳)現象になるそう。
武蔵野 retweeted
GVぐんま横川号レポ
Q:(後補機が)押してますか?
→後押ししてます。後補機モード時は基本的にN位置にして、読替装置のへBC圧入力でブレーキ協調をするとの事。
Q:後補機がブレーキを扱うとどうなる?
→自車のみブレーキ動作(常用のみ)、非常はエアを抜くので恐らく全車。
分岐器仮説ですか‥想像の斜め上を来ましたね‥
【東・フォーラム:内房線、長浦駅で折り返し運転を検討(分岐器を仮設)】
JR東日本は9月28日、台風25号の影響で運転を見合わせている内房線について、長浦駅~木更津駅間で鉄道を活用した輸送を実施するため、長浦駅の千葉方に分岐器などの
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