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たかにゃ

@NP3534

難の多い生物、趣味は鉄道(保存車巡り、Nゲージ、古書)、近代化遺産や事件宗教ネタ、アニメ映画観賞など、

 東京時々京築
Joined May 2015
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逆にSLブームの前に消えたC51とか呉以外のC59はマトモな写真も保存機も少ないよねという話 なんならDF50も亀山と宮崎高松以外の写真は少ない
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日本国鉄における動力近代化（=蒸気機関車廃止）は1975年ということになっているけれど、それに至る1970〜1974年の時点でかなり蒸気機関車が大活躍している写真などが残されており、そのわずかな期間で一体どうしたのと思う
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ゴジラ、本当は高崎の498で撮影済ませたかったけど故障しちゃったからやまぐち号の200で撮ったのかな、どっちもD51標準型だけど 小金井のスハフ32をロケで使うの珍しい…珍しくない? 映画やドラマの鉄道シーンの深刻な大井川離れを感じる
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会津のオハフ61も色々使えそうではある 昭和20年代の地方線区なら新車に近い35系は論外、32系か60系ならマシな部類では
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山崎作品でお馴染みの阿部秀司氏が逝去したから、鉄道マニア監修も別の人が入ったのかな
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VIVANT映画、金曜レイトだとCS平和島すら満席、CS三郷も▲でウケる どこもほぼ最大箱占有しててすごいな、2月頃のかぐやも埋まり方すごかったと聞くがリアタイで知らない
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一期はそれなりに楽しんでたものの、二期は正直なところ惰性で見てるので人気の急騰ぶりにビビりますね…
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次回は 「暴力団 日本社会の闇と業」 11/9(月) 夜10時 NHK総合 ▼放送・配信予定は番組HP one.nhk/butterfly #映像の世紀 #バタフライエフェクト
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GDCS池袋のIMAXが片肺運転になってるともうゴジラどうでもよくなっちゃったな、改修した品川でよくないか 今月中にCS行くとプラチナ持ち越せるのだが
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かぐや4DXをお台場としまえん、U4DX版を沼津と南町田で駆け込みで観られたから、げにやさしき版を無理にレイトで行く必要はないかしらね…
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南町田が熱風ありバブルなしで、沼津がその逆でした 単純に全部盛りの解決策はないのである アクションならモーションの激しさと熱風で町田、ライブシーンなら見切れがない沼津が上かね
たかにゃ (@NP3534) profile pictureたかにゃ@NP353416h
バブルあるウルトラ4DXないの残念ですよね、SCREEN Xかぐやのでは、ヤチヨミニライブの没入感がめちゃくちゃ好きで、そこにバブルあったら最強ではと思うのですが
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バブルあるウルトラ4DXないの残念ですよね、SCREEN Xかぐやのでは、ヤチヨミニライブの没入感がめちゃくちゃ好きで、そこにバブルあったら最強ではと思うのですが
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どーでもいいゴジラの疑問ツッコミ •あの時代の幹線の普通列車にしては空いてるね、ゲ謎の方がその雰囲気あった •当時は出先機関なんかは北九州より小倉/門司の旧市名だったと思う
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原爆戦災孤児ものとしてのはだしのゲンを読むと深まる感じありますわね
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ゴジラマイナスゼロ、別に政治的なところは嫌いになる同期ではないしやってくれって感じだけど、そこ逃げ切れる?みたいな疑問はちょいちょい湧いてしまうところだな
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きのうIMAXでゴジラ観て今日はチネ12でLサグロテスク観た方が賢かったような気はする
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ゴジラ-0.0観てきた おもしろい反米映画だったな? チネ8でスクリーンマスクが動くところ久々に観た気がする()、ずっとアニメしか観てなかったので
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予定が早く済んだからゴジラ観てしまうか
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美しが丘↔汚ならし野
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2本目がなんだか分からず中だるみしちゃったの自分もそうかな
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