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Director adjunto en @abc_es Nunca hubo capitán con mejor tripulación. Autor de ‘Moscas’ y ‘Txalaparta’ a la venta en librerías, en Amazon y en https://teapawt.org/t.co/3f6OtcyR1T

Joined March 2011
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La historia de la palabra es también la historia de la conversación. Con ese espíritu nace Club de Lectura @abc_es una iniciativa de la redacción para acercar la voz de los escritores a los suscriptores del periódico. Comenzamos con @TrapielloAndres abc.es/cultura/andres-trapie…
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Justificar su ausencia del funeral por ser un funeral católico es una demostración más de su narcisismo: el funeral no va de él ni de las creencias que tiene o deja de tener, va de las víctimas del accidente ferroviario y sus familias... No acudir porque no comulga con su fe es faltarles al respeto... una vez más. - Y esto aplica a Sánchez y a quien no es Sánchez. Me recuerda un tío mío que era un ateo irreverente y cuya mujer, tan atea como él, le 'obligaba' a ir a la iglesia en los eventos familiares (bodas, bautizos, comuniones) ¿por qué? siempre le respondía lo mismo: porque esto no va de ti ni de mi, cuando vaya de ti o de mi hacemos lo que queramos (se casaron por el juzgado y no bautizaron a sus hijos) pero cuando vaya de otros, respetamos.
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el arquitecto del desastre, sigue ahí, impertérrito. Hay que tener un rostro de cemento armado para espetar que «Puente se va por empatía con las víctimas». La que no tuvo con las de Adamuz y ahora solo por necesidad electoral abc.es/opinion/agustin-pery-… vía @abc_es
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Lo de Sánchez es de traca. Dice que Puente se va por “empatía con las víctimas”. Joder, las de Adamuz no merecieron la del señor ministro ni del presidente que lo avaló… hasta que ahora su continuidad le perjudica en la encuestas. La única empatía de Puente es con su patrón
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Impresentable hasta el final.
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Óscar Puente ha dimitido porque, 115 muertos después, su continuidad era insostenible. Ahora, Sánchez, el mismo que le retenía, lo convertirá en un héroe para reimpulsar su campaña. Al tiempo.
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Puente ha sido un ministro nefasto que solo hizo bien el trabajo para el que realmente le designó su patrón: ser un matón tabernario. Ahora ya solo queda preguntarse ¿Detrás de qué relato se va a esconder Sánchez ahora? abc.es/opinion/agustin-pery-… vía @abc_es
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Portadas del martes Más datos sobre la impresentable invasión de enchufados políticos en ADIF y Renfe, por @KettyGarat Y no os perdáis el artículo de @Granvilas
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«España debería revisar todo su sistema ferroviario», apunta la experta nipona Kana Azuma. La crisis de los trenes españoles vista desde Japón, el país sin una sola víctima mortal tras seis décadas de alta velocidad. abc.es/espana/kana-azuma-exp…
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🔷ENTREVISTA 🔷 🗣️Michel Houellebecq: «En Francia la violencia no viene del descontento, sino de que ya no hay miedo a la Policía ni a la Justicia» ✍️ Por @brunopardoo abc.es/cultura/michel-houell…
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El accidente de Wenzhou, el peor de alta velocidad en China, dejó 40 muertos. La responsabilidad recayó en el ministro de Ferrocarriles Liu Zhijun, cesado antes por corrupción, y otros 53 culpables. Está por ver si la rendición de cuentas en España alcanza estándares chinos.
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A finales de noviembre en las peores librerías.
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Más de 100 muertos y este matón narcisista nos habla de "su" calvario. España no puede normalizar esto por más tiempo.
📺 TV en DIRECTO | Puente: "Se el calvario al que me van a someter, encima en campaña electoral (...) Lo fácil para mí es salir pero no es eso lo que va con mi carácter ni es lo que el presidente me ha pedido" shorturl.at/BVWdK
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Hoy hay un silencio muy curioso en ciertos perfiles como ya pasó con Ceuta. Gente famosa y no tan famosa que lleva años dándote la turra con cada tragedia lacrimógena, con las residencias y el puñetero 7291, con la causa Maricarmenesca de la semana, o incluso con la parida de que no hay árboles en Sol. Gente con un corazón tan grande que le cabe el mundo entero, pero que no ha encontrado un hueco para decir nada ante lo que ha pasado. Un mal llamado accidente que en realidad es una negligencia. Se ve que esta tragedia no les viene bien. Claro, con un AVE de Renfe, en una vía de Adif, nueve meses después de Adamuz y a un mes de las elecciones… No se la pueden endosar a la comunidad autónoma de turno gobernada por la oposición. No hay salida. Ese ministerio, además, donde hemos visto una corrupción dantesca y con personas ya condenadas. Si llega a pasar con otro gobierno o con una empresa privada, ni cotiza que a estas horas ya tendríamos foto de perfil en negro, hilo de veinte tuits explicando que "esto no es un accidente, es el capitalismo extractivo" y concentración convocada para el sábado con cualquier lema ridículo. Ojo, que ya lo están intentando a medias con la liberalización de las vías y el excesivo turismo. También haciendo piruetas para responsabilizar de todo a un pobre hombre filtrando audios burdamente a sus medios de confianza. Qué paradoja ser de izquierdas y querer cargar todo el peso en un trabajador. Pero no cuela. Nadie se lo compra. Y por eso la mayoría calla. Luego ayer vi muchas capturas de Bluesky, de zumbados que celebran la muerte de Fátima Báñez o te explican que esto es lo que pasaría si gobiernan los fachas, los que no quieren pagar impuestos. Esos no me dan miedo. Están locos y lo dejan patente. Los que me dan miedo son los otros, los que hoy no hablan. Porque te los cruzas en el trabajo, en la vida, o los admiras en un concierto o en una película. Parecen normales, parecen buenísimas personas. Y no lo son. Esa España es la España falsa, la España del aparentar, la España con la que hay que lidiar cada día hasta que les dé vergüenza abrir la boca y sacarte el dedito. Aunque sea agotador. No existe la superioridad moral de la izquierda, a la que aludía tristemente Óscar Puente mientras morían sus ciudadanos en los trenes de su responsabilidad. Acabemos con ese cuento.
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Los tres audios publicados (editados y filtrados a un medio afín) sólo buscaban crear un relato para salvarle el culo al ministro, pero en realidad muestran la decrepitud de un sistema que es capaz de suspender herramientas básicas de seguridad con tal de que los trenes sigan circulando
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Nueve meses después de escribir esto, podría volver a teclearlo sin cambiar una coma. Lo titulé “Antes el tren no daba miedo”. Adamuz, Urda, el tren da pánico. Y no, no hay derecho abc.es/opinion/agustin-pery-…
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