Piacione, girone, llatinista asturianu y doctor alacantí en pantalón corto. Vosotros, palabra que intento gritar; y yo, al final, verbos latinos y solo Petrus.
Alacant, País Valencià.
Joined March 2014
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Totes les errades que hàgem pogut cometre, que deixàrem sense corregir, que per corregir generàrem, i que hi quedaran escrites, són, almenys, en este temps dubtós i entre plujes sense misericòrdia, la millor prova que seguim vius, al joc imprevisible.
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Los datos que desnudan el discurso del PP de Mazón sobre la dana: el 90% de las muertes fue antes del envío de los dos ES-Alert elpais.com/espana/2026-10-29… a través de @el_pais
Estábamos a punto hace cinco años de hablar, hace tres de volver y hace dos de ser, el mundo, entre lágrimas y barro. El barro que aún nos indigna y la lágrima que, incrédula, pero fuerte, por más débil, aún llueve, de vez en cuando. En días así, supongo, la lucha sigue y basta.
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El rechazo en febrero de Junts, PP y Vox impide topar precios para evitar subidas excesivas por el accidente eldiario.es/133_cfd5a7#rm-10…
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Yo realmente también creo que @oscar_puente_ va a dimitir en los próximos días. Por una parte, porque no creo que él esté bien y seguramente no quiera dar motivos para afectar al resultado del partido en las elecciones.
Y aunque yo creo que no tiene que dimitir y es solo mi opinión, creo que lo hará y es justo decir que creo que se ha comido muchos marrones siendo el ministro que en los últimos años más ha invertido y renovado la infraestructura ferroviaria, a pesar de que siga teniendo muchos defectos, pero eso no es culpa directamente de él: Hay que mirar también a los anteriores ministros y años atrás.
Hemos tenido un ministro apasionado con su ministerio y hay que valorarlo a pesar de toda la mierda que se ha tenido que comer y muchos ataques injustificados por parte de la derecha solo por ser del PSOE.
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Es muy curioso que un ministro de transporte que lleva menos de 3 años en el cargo tenga la culpa de la dejadez de no invertir en transportes…34 años tiene el ave… y siendo el gobierno que más ha invertido… yo es que alucino.
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A mí que haya fachas culpando al Gobierno de lo mal que están los trenes cuando ellos votan para que se privaticen más y más deprisa me tiene loca. Qué de imbécil por metro cuadrado en este país.
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Quiero partir una lanza por Óscar Puente, ahora que está señalado por la mafia y por la turba que le sigue. Creo que es un buen político y un buen gestor, que se ha batido el cobre, brillantemente, con los más canallas del PP y VOX y q está teniendo "una sospechosa" mala suerte.
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Escribo en @nortes_me sobre lo que creo que está de fondo en los recientes accidentes ferroviarios, en los retrasos, cancelaciones y crisis de las cercanías. Una falta de inversión en servicios públicos que se remonta a la crisis de 2008.
nortes.me/2026/10/28/una-inv…
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La comparación de Puente y Mazón es injusta: al primero se le deben imputar errores y pedir responsabilidades, pero no estaba borracho y de comilona, estaba al pie del cañón haciendo lo que puede con la mejor disposición.
Solo una pulsión revanchista soporta la comparación.
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Se están redistribuyendo los beneficios del crecimiento económico?
De eso debería ir la campaña de la izquierda.
🔴 El BBVA gana 9.066 millones entre enero y septiembre, un 13,6% más cincodias.elpais.com/compani…
La liberalización ha tensionado unas vías abiertas a empresas privadas y descuidadas de lo público. En los trenes, como en educación, sanidad, dependencia, la culpa a esos privatizadores que hay que parar en las urnas y en la calle. Nos va la vida en ello. elsaltodiario.com/tren-de-al…
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El transporte ferroviario es un monopolio natural. Liberalizarlo artificialmente, tensionando el tráfico, es un disparate ideológico. Para más inri, se debilita el control público por la tendencia precarizadora del empleo público. El error humano es el neoliberalismo.
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Estas cosas las diría alguien de Bildu y estaría bajo rejas preventiva por terrorismo.
Pero se presenta a las elecciones sin consecuencias.
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Dos anys de la DANA. Ni oblit ni perdó. Justícia i reparació.
Una muixeranga s’alça perquè ningú solta cap mà. Quan algú cau, la pinya respon.
No hi ha reconstrucció sense justícia.
Que el fang no tape la memòria.
Que no ens falte mai la força per alçar-nos juntes!!!
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1/ Vamos con un hilo pedagógico sobre Adif, para quienes estos días me recuerdan que es pública. Lo es. Pero quienes mantienen sus sistemas de seguridad, sus vías y sus centros de control, incluido el tramo de Urda, son empresas privadas. Con nombres y cifras. 🧵
