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捷豹路虎状告比亚迪设计侵权。 捷豹路虎集团指控中国比亚迪的Ti7 SUV，侵犯其路虎卫士的知识产权，通过荷兰法院下令，于2026年8月对BYD在荷兰的两处办公室进行了法院授权的搜查，扣押了数字记录。 捷豹路虎怀疑BYD拆解了卫士，进行逆向仿制。比亚迪抗议扣押文件过多。 本周（2026年11月）在海牙法院有初步听证，决定相关程序及证据使用问题。媒体此前已普遍称Ti7为卫士克隆者。 与此同时，一中国电摩品牌在意大利米兰参展，被意大利品牌指责抄袭，意大利财政警卫队对国內电摩品牌探骊展位执法，扣押全部涉嫌侵权车辆，没收宣传册，并禁止其继续宣传。 很久以来，中国的汽车厂商大肆仿制国际品牌的外观和内饰设计，BBA和保时捷早已深受其害，最近在阿布扎比上市的比亚迪仰望，因与劳斯莱斯侧面高度相似，也备受争议。

日本首例伪基站电诈，抓获一名中国人！ 11月7日，东京警视厅在银座逮捕中国籍男子于海（31岁）。这是日本首例因干扰手机通信查办伪基站的案件。 他在车内用类似IMSI Catcher的设备发射强干扰电波，让周围约500米内手机（单次可达上万台）显示“无服务”1-2小时。 手机重新搜网时被强制降到2G，再发送中文钓鱼短信（称信用卡可能被盗刷，引导点击输入卡号）。 警方确认，自2024年底起他多次在银座、新宿、涩谷作案，至少18名中国游客/留学生报案受害，损失约400万日元。嫌疑人目前全程否认。 这不是普通群发诈骗，而是主动制造断网再精准投递。在人流密集的银座，既提高诈骗效率，也可能影响紧急呼叫。 日本《电波法》对此有处罚，但过去对这类移动通信层面的主动攻击准备不足。 如果你近期在东京收到中文“信用卡异常”短信，且信号突然变差的，建议直接联系银行核实，不要点链接，很可能是你的老乡在东京街头骗你。 案件仍在调查是否有组织背景。作为日本首例，它已经把中国国内常见的伪基站问题，带到了日本街头。