Dostala jsem odpověď ministra dopravy na svou interpelaci k Tesle FSD. Přečetla jsem ji pozorně. A je z ní vidět jedno: stát neví, podle čeho a kdy rozhodne. Nejdřív ta čísla. Ministerstvo veřejnosti měsíce tvrdí, že se technologie týká „necelých 300 aut”. Ve své vlastní odpovědi teď ale uvádí 5 499 technicky kompatibilních vozidel a přes 16 000 registrovaných Tesel celkem. Tři sta versus pět a půl tisíce. To číslo, kterým to celé zlehčovali, vyvrátili sami. Pak jsem se ptala na to nejdůležitější. Jakou pozici Česko zaujalo na evropském jednání 30. června? Odpověď: „standardní pozici členského státu.” To není odpověď. Nevíme, jestli jsme byli pro, proti, nebo mlčeli. A ministerstvo rovnou dodává, že svou pozici zveřejňovat nebude. Zeptala jsem se na termín, do kdy stát rozhodne. Odpověď: nelze stanovit. Na termín dokončení posouzení. Nelze stanovit. Na vyčíslení nákladů, kterými se ohánějí. Nelze kvantifikovat. Tři konkrétní otázky, tři „nelze”. A pak je tu jedna věc, kterou musím uvést na pravou míru. Ministerstvo píše, že výrobce nepodal žádost. Jenže uznání nizozemského schválení podle článku 39 evropského nařízení není řízení na žádost výrobce. Je to krok, který stát činí sám poté, co ho Nizozemsko o schválení vyrozumělo. A to už se stalo. Pět zemí tímto způsobem rozhodlo. „Tesla nepožádala” tedy není překážka, je to záminka. Ministerstvo se ohání tím, že nemá vlastní data z provozu. Jenže to je přesně to, co se dá řešit. Proč si taková data nezadá? Proč po výrobci nepožaduje najetí určitého počtu kilometrů v českém provozu, jak to dělá třeba Španělsko se svým testovacím programem? Chybějící data nejsou důvod nečinit. Jsou úkol, který má stát zadat. Opatrnost neznamená čekat se založenýma rukama, ale aktivně si obstarat to, co chybí. Ministerstvo nechce data, nechce být aktivní, a přitom sype planá, ničím nepodložená tvrzení. Ministr píše: „Nemůžeme si dovolit experiment na našich silnicích.” A to od úřadu, který si odmítá obstarat vlastní data, odmítá si vyžádat dokumentaci a odmítá stanovit jediný termín. Skutečný experiment je tohle. Řídit bez pozice, bez čísel a bez plánu. S touhle odpovědí proto nesouhlasím a nechám věc zařadit na plénum Sněmovny. Tři „nelze stanovit” a nezveřejněná pozice si zaslouží rozpravu, ne odbytí. Budu vás informovat. 🏴‍☠️ @PiratskaStrana @min_dopravy