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鉄道をこよなく愛する誰かの新垢() 通勤形車両が特に好きな学生。撮影するのも乗るのも楽しんでおります。 サブ:https://teapawt.org/t.co/MCkhW28vCv

東京都区内
Joined May 2016
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新たに電車を停めるならどれ?
46%西船橋に総武快速線
29%鶴見に横須賀線(湘南新宿ライン)
20%新松戸に常磐快速線
5%川口に宇都宮線・高崎線
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19:20 浪 江 ホームにはまばらだが人の姿が。見送りの人々も。 全体で数人だが確かに乗客はいる。 原発事故と向き合いながら前に進んでいる。 死んだ街なんかではない。灯りがある、乗客がいる、列車が走る、人の営みがある。ここはれっきとした生きた街である。 東京と浪江は今日も繋っている。
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夢を見てるかのような気分でしたな 1992.04.04 松江 1992.04.05 鳥取
夢空間出雲って実在してなかったっけと思って調べたらあった。
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さて3月の仙台弾丸遠征の振り返りでもしましょう キュンパスで帰りに仙台ひたちこと、ひたち30号で帰京したのでその乗車レポートでも
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22:44 東 京 旅の終わり 仙台を出て4時間40分、東京9番 第5ホームに滑り込み、4時間ぶりに車外へ降り立つ 仙台から東京まで、在来線の特急1本で繋がっている。 その特急は通しで負う役目があれば区間でそれぞれで負う役目もあった。 (1回もトイレに行かなかったのは我ながら大したものである)
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東京で降りて真っ先に向かった先、それはトイレであった 旅の終わりと同時に膀胱も終わらなくて良かったものと感謝である 旅と膀胱 終
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さて3月の仙台弾丸遠征の振り返りでもしましょう キュンパスで帰りに仙台ひたちこと、ひたち30号で帰京したのでその乗車レポートでも
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東武東上線、乗っていた電車が車両故障になりました。 上板橋発車後に急停車、その後動き出しましたが、直後にバーンという音がして一部の車内灯が切れて再度停止。しばらくしてまた動き出し、東武練馬で全乗客を降ろして回送になりました。 ((どなたかの何らかのご参考になりましたら幸いです…))
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