Please have a human reviewer thoroughly re-examine my channel and the appeal materials I submitted.
I also request that this case be reviewed by an internal specialist team, rather than receiving only template replies.
Thank you for your careful review.
@TeamYouTube @YouTube @YouTubeCreators
先日、当方が運営している事故解説チャンネル「ブラックボックス」が「量産型コンテンツ」として収益化停止されました。
チャンネル：youtube.com/channel/UChcB0bZ…
再審査を請求しましたが、棄却されております。
判定根拠に疑問がありますので、改めてご確認いただけますと幸いです。
以下、本チャンネルが量産型に該当しない具体的な制作工程をお伝えします。
① プロのナレーターによる人声ナレーション
AI音声は一切使用していません。すべて人間の声で収録しています。
② 独自の視点による解説
「誰の視点で解説するか」「事故から学べる教訓は何か」など、動画ごとに独自の切り口で構成を組み立て、オリジナルの台本を制作しております。
特に事故の教訓を届けることを大切にしており、教育的価値も高いと考えております。
③ 事故調査報告書に基づく演出
調査報告書など各事故の一次資料を読み解いた上で、それに基づいた演出をしています。具体的には添付画像の通りです。これは資料を丹念に読み解かないとできない編集です。
④ RFSを用いた自作シミュレーター素材
航空事故を扱う際は事故当時の再現映像として、Real Flight Simulatorを用いて独自の素材を制作しています。具体的には添付動画の通りです。
⑤ 人の手による編集
テロップ、BGM、SE、素材選定を全てを人間が行なっています。
事故当時の素材が乏しいため、視覚的にわかりやすい動画にする目的でAI映像を使用しているのは事実です。ただし、素材の選定や動画の構成は、すべて人の判断で行っております。
そのうえで、今回の収益化停止については、AI素材の使用割合が一因となった可能性があると考えております。
しかし、こうした取り組みは視聴者の皆様により分かりやすく内容をお届けするための工夫として行っているものです。
上記を確認いただければ、量産が不可能なことがお分かりいただけるかと思います。
追加で情報が必要でしたら提供しますので、DMでご連絡ください。
改めてご判断いただけますと幸いです。
@TeamYouTube @YouTubeCreators @YouTubeJapan
