@chicken

そろそろバイク旅、再開したいなぁと思う今日この頃。 I am japanese,Therefore I will tweet in Japanese.

 日本（Japan)
twilog.org/chicken
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12リットル…航続距離500㎞ぐらい期待できそう？ステキｗ
KOVE MOTO Japan ( BATON BIKES )
@BatonBikes7h
KOVE、EICMAでのメインは350RALLY（ヨーロッパA2免許）❗️ そして、今回、新発表される 125RALLY（A1免許）も原付二種がある日本としては大注目❗️ 125エンジンサイドにタンクがないので、タンク容量12Lぐらいでしょうか？　それでも燃費が良い原付二種クラスとしては十分なビッグタンクとなるはず
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先日京都で拝観した「愛のカタチ」展、本当に面白かったんだけど、テーマがテーマだけに図録等はないｗ でも、日本手ぬぐいがあったので、当然のごとく入手。 日本手ぬぐい、中学の頃に剣道の面の下に被るために買いだしたんだけど、これ被って剣道したら吹っ飛ばされそうだけどw
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どうしよう、KOVE125Rallyでちゃって、思いのほか買いやすい値段だったりしたら。 置く場所はないことはないのだが…さすがに出し入れが面倒か。 …とまぁ色々妄想が捗るニュースだなぁｗ
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え、それすごい興味あるｗ 値段もKOVEなら期待できそうだし、維持費も問題ない（だろう）し。 XL125Rパリダカ欲しかったけど買えなかった反動も後押ししそうｗ
うなぎ工房 石原商店 KOVE岡崎
@unagikoubouOct 26
KOVE125Rally EICMA2026にて発表。
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第一旭、烏丸店。 本店の行列を知っているので早めに行ったら、全然大丈夫だった。 美味しい。
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今日はあいにくの天気ですが、京都に来ています。 午前中は嵐山の福田美術館の「愛のカタチ」という展示。色々圧倒されました。 午後からは京都国立博物館「源氏物語　王朝のかがやき」。こちらもまた半日ではもったいない内容。 しかし、人多いな。ぐったりですw
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もう40年近く前なので忘れているかな、と思ったけど、覚えてた。 51系統、終点まで。 大学進学で初めて一人で京都に来て、京都駅からこの一本でちゃんと行けたのはありがたかった。
松尾橋之人@matsuobridgeOct 23
ケンミンショーのワンシーン京都市バスすぎるな
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昨日のお昼ご飯は心が浄化される善きメニューだったｗ >RP ちなみにこれで890円、ご飯一膳お代わりできるので、そっちの方が心苦しいｗ
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Replying to @takonote5963
我謹代表香港人向日本宣戰，因為炭水化合物×3的餐單是撒旦也不會原諒的惡行。
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幣束
@goshuinchouOct 23
三重県四日市の名物である「なが餅」を頂きました。長く薄く伸ばした餅の中に粒あんが入っていて、薄いけど絶妙な歯ざわりで伸びてこれが大変美味なのです。店の由緒伝承によれば創業は戦国時代で若き日の藤堂高虎も食した、としている。この長く伸ばした餡入り餅、同じ形状の名物が桑名に安永餅、鈴鹿に立石餅として伝わっており、これらは伊勢神宮へ向かう旅人への提供として伊勢国で発展したものである。 鈴鹿の立石餅だけまだ食べたことないので次に三重行ったら必ず…。
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コスモス開花状況偵察。 ちょうど良い感じ。ただ、この週末から天気が怪しくなるので、その後だとタイミング的に微妙かな。そういう意味では明日も偵察に行くべきかｗ
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ちなみにここ、コスモスの面積よりもヒマワリの方が大きい。さすがに近寄るとシオシオだけど…
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そういえば、立ち寄ったコンビニで天下一品のカップ麺を見かけたので確保。 まだ食べてないけど、どうなんだろう。過去に食べた（インスタント、冷凍）は割と良い感じに思えたのだけど。
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過去に食べたのはこんなの。①2021年12月　②2024年2月 特に②はレンチンで美味しかった記憶がある。
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久々単車通勤。 ウエアの選択に悩む。結局コミネさんのオールウェザーから中綿レイヤーを外した仕様で。 朝5時の気温でちょうど良い感じ。昼間はファスナー開けないと暑いだろうな。
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「くけい」という読みとごっちゃになりそうですが、「矩計」とかいて「かなばかり」という読み方があります。私は仕事の関係で覚えました。 二級建築士は製図で書かなくちゃいけなくて、これを苦手にする人多かったな（20年以上前ですが）。
タカシ＠通信キャリアの中の人
@takashi_networkOct 20
「矩形選択」って、初めて知ったとき感動しませんでしたか？ 行をまたいで、縦方向にまとめて文字を選択できる便利機能。 ちなみに「矩形」は「くけい」と読みます。 エンジニア界隈だと普通に読めても、ほとんどの人は読めなさそうに思えます。 皆さん、初見で読めました？
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現在乗っている車、ライトエースの最低グレードの奴で２代目。リース契約で来年の春にリースアップなので次の車両を決めなくちゃならない。 ライトエース自体は可もなく不可もなくでこれでもよいのだけど、仕事の内容を考えると軽の１BOXでよい気もするしね。
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スズキは全くお付き合いないけど、仕事では何度となく行っていて、出入りの業者である私に対してもすごく丁寧な対応でこれまた好感度高い。 さて、ホンダ…単車はともかく、4輪の方はもう30年以上（つまりトヨタに切り替えた）付き合いがない。
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Acty STREETだったっけ、いい車だったんだけど、ちょいディーラーとの反りが合わなかった。 何かされたわけじゃないんだけどね。 でも、6速MTは魅力的なんだよなぁｗ
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