BYD ATTO3 2023年3月納車 →2026年3月シーライオン7に乗換。サブカー（蓄電池）として日産リーフAZE0 2014年式を2024年5月購入。ニチコントライブリッドV2H&蓄電池9.9kW+PV7.6kW。
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オクトパスエナジー🐙
切り替えて 5ヶ月 経ちましたが、正直オススメ✨
特に EVの自宅充電 との相性が良くて、
我が家では電気代もしっかり抑えられています🔋
切り替えを検討している方は、
ぜひ下記の 紹介ページ からチェックしてみてください👇
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☀️10月の太陽光発電量は645kWh！
前年比107.3%と、昨年を上回る結果😊
9月は565.2kWhだったので、しっかり回復してくれてよかった！
ただ、これからは日がどんどん短くなり、発電量も落ちていく季節🍂どこまで発電量を維持できるかな？
山口県 道の駅スタンプラリー🚗
2泊3日で17駅を巡ってきました！
走行距離は1,150km😳
急速充電：7回
充電時間：合計103分
充電量：151.5kWh
すべて休憩の短時間のみ！
さらに、無料の普通充電を2日間で約27時間利用し、約80kWh充電できたのが本当に助かりました😊
目的地充電大切ですね👍
