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電子回路と組込みソフトとサーバーサイドエンジニア。CTO。大型AC筐体ドクター始めました。ゲーム保存協会でも活動中。ねこさんに目がないけど家庭の事情で飼えない。そのかわりねこさんぬいぐるみが増えていく。冬はスキーバカ。修行僧のようにぬるぬる滑るよ!

Niigata, Japan
Joined October 2007
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その昔、PCを自作しました。(回路設計をして回路のデバッグしてOSをセルフビルドしてメモリのキャリブレーション結果をブートローダーに反映してGUI付きLinuxが起動してQtアプリが起動する所まで) 惜しむべくは微妙にPCではないところ。
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「猫の毛並みを再現」VS「猫の毛並み」
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案件で選定しているカメラを赤外線にも感度がある品種に切り替えたけど、やっぱり赤外線にも感度があるためか可視光下ではかなり赤転びする。夜の赤外線ライトの画像(ほぼモノクロ)も使うから、多少の色転びは関係ないんだが気になる…
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ワタシはBセグ200馬力クラスの車に勝機を見出しています。
シビックTypeRユーロ(FN2)の国内での維持が難しくなっているという噂を見たけど、調べた感じそんな事はなさそうな感触。なんならディーラー物の中古車もまだ出てるやんけ。
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シビックTypeRユーロ(FN2)の国内での維持が難しくなっているという噂を見たけど、調べた感じそんな事はなさそうな感触。なんならディーラー物の中古車もまだ出てるやんけ。
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国内にパーツが無くても、多分イギリス辺りからパーツを手配できる気がします。多分問題ない。
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本当にオフィシャルのグッズだとしたら笑うw
when she got the thinkpad panties on you know i’m playing with that clickoris
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when she got the thinkpad panties on you know i’m playing with that clickoris
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最近こういう動画ばかり見ています
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FP2のEVFはTypeCケーブル1本で延長できるらしい fdtimes.com/2026/10/23/sigma…
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OHVでのVTECだったりの可変カム機構エンジン、それはそれで見てみたいw
高い位置にカムシャフトをつけるのが悪い、重心云々言うならOHVにしろ っていう思想もあるよね どーせストローク長くて回転数上げられないエンジン積むならOHVを選択するのも良いんじゃないかという気がする VVT周りの機構も地面スレスレに配置できて低重心になるだろうし
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200万円台のFRスポーツカー、多分次期コペンとS-FRがその価格帯じゃないですかね。ベースグレードで250万円くらいからかなと。
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今日、割と寒かったもんな… 今年の雪は早いかな?
現在の田代ロープウェイ山頂の様子です❄️
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日清の完全メシのおにぎりをかれこれ約20セット買ってお昼に食べてたけど、結構早い段階で飽きてしまって消費が苦行。
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10月も終わり頃になるとスポーツショップにウインタースポーツ関連の品物が並び始めるので、テンション上がってくる。このタイミングでワックスなどサプライ品を買う事が多いので、今年はスプレーワックスとリムーバーを買おう。
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スプレーワックスはホットワックス直後の板に塗ると、初期の滑りが良くなるので結構使います。
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確かに今日はちょっと寒いもんな…>RP
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標高1,400m かぐらスキー場田代ロープウェー山頂駅は❄️ 積もったドラ🥶
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仕事で高専に出入りしているけど、たまに特には優れた実績やスキルは持ってないけど起業したい。どうしたらいいですか?(🤩キラキラ) みたいな子がいるのだけど、全力で止めてまずは卒業して一般企業に入れと言っている。
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起業するのはそれからでも遅くないし、まずは一般企業で仕事の進め方を学ぶべきと伝えています。
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