😎🚗🇨🇳 : un plateau qui vaut cher ! The many billion picture! NIO, Xpeng, BYD, Huawei, Horizon Robotics, Momenta - 2026 WICV (world intelligent connected vehicles conference) - Beijing #automobile #china

😲En faisant un peu de décoration pour mon AG du 9, je me suis fait peur. Oui, c'est une image en #IA. 👉Entièrement sur mon prompt: "Une publicité italienne des années 30, un dessin d'époque, avec une belle femme qui conduit une décapotable Alfa Romeo rouge sur une route des berges du lac de Côme, avec un petit chien blanc sur le siège passager. Il peut y avoir un effet de mouvement. Le slogan "La dolce vita si vive in una bella Alfa Romeo". Là ça commence à faire peur !!! @OlivierBabeau

🚗 L’automobile change de vitesse : FSD Tesla testé en France, robotaxis Uber-Wayve à Londres, utilitaire Ford « made in China » en Europe, test batterie extrême chez Geely… et 3 300 postes supprimés chez Uber. #Automobile #Mobilité Les 5 infos à retenir 👇 linkedin.com/posts/fran%C3%A…

😎🚗🚚 🚌 OICA's top 5 automotive news stories of the day: linkedin.com/posts/fran%C3%A…

Brazil's 2026 auto sales seen at highest since 2014 linkedin.com/posts/fran%C3%A…

😎👍Une constatation que je fais dans le monde entier depuis 1989, où j'ai tout compris à Singapour ! Sinon, il y a le Minitel, le téléphone Bepop,...

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😎🚗🐉Le constructeur automobile chinois GAC a officiellement fait son entrée sur le marché britannique des véhicules à énergie nouvelle, en lançant ses activités au Royaume-Uni le 28 mai lors d'un événement de lancement de la marque à Londres et de l'inauguration d'un showroom AION Auto UK. 👉Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la stratégie d'internationalisation plus large du constructeur et positionne le Royaume-Uni comme un pilier clé de son expansion européenne, soutenue par l'écosystème automobile du pays, sa clientèle avertie et la transition accélérée vers la mobilité électrifiée. @SMMT @Aion autonews.gasgoo.com/articles…

"L'industrie automobile américaine risque l'isolement mondial alors que les droits de douane et les changements de politique favorisent les marchés nationaux" 🚗L'industrie #automobile américaine s'éloigne de plus en plus de la trajectoire suivie par l'Europe et l'Asie, la politique fédérale donnant la priorité aux droits de douane, à la production nationale et à une transition plus lente vers les véhicules électriques. Les analystes préviennent que cette approche de « forteresse américaine » pourrait protéger le marché intérieur à court terme, mais risque d’affaiblir la compétitivité des États-Unis face à la Chine, au Japon et à l’Europe. 💰Les droits de douane sur les véhicules et les pièces importés, notamment du Canada et du Mexique, ont fait grimper les coûts et contraint les constructeurs automobiles à repenser leurs chaînes d’approvisionnement, tandis que la fin des incitations à l’achat de véhicules électriques pour les consommateurs a contribué à affaiblir la demande et à réduire les investissements dans l’électrification. En réponse, les constructeurs automobiles américains s’appuient davantage sur les pick-ups et les SUV à essence, très rentables, alors même que les marchés mondiaux s’orientent de plus en plus vers les véhicules électriques. 👉La prochaine révision de l’USMCA est donc considérée comme décisive pour l’avenir de l’industrie manufacturière nord-américaine. Les constructeurs et les équipementiers souhaitent que ce pacte trilatéral soit préservé afin de maintenir l’intégration régionale, de réduire les charges douanières et de renforcer les défenses contre les composants chinois. 👉John Bozzella, PDG de l’ @autosinnovate Alliance for Automotive Innovation, a déclaré qu’un accord trilatéral « soutenant une Amérique du Nord forte » permettrait à l’industrie de s’imposer aux États-Unis et d’être compétitive à l’échelle mondiale. 🤔Cependant, les analystes doutent que les droits de douane déclenchent une vague importante de nouvelles usines aux États-Unis, compte tenu des surcapacités existantes et de l’incertitude commerciale à long terme. autonews.com/manufacturing/a…

Stellantis Swings to Net Profit on Robust Jeep, Ram Sales (@Bloomberg): @Stellantis returned to profit in Q1, helped by stronger @Jeep and @RamTrucks demand in North America and rising shipments. #Europe remained pressured by pricing and competition. CEO Antonio Filosa is finalizing a global review, while full-year guidance was confirmed. bloomberg.com/news/articles/…

😎🚗 « Made in Europe » : les équipementiers réclament des réglementations encore plus strictes La @CLEPA_eu (association européenne des équipementiers automobiles) estime que la loi IAA sur l'accélération industrielle de l'#UE est trop laxiste, et préconise un seuil de valeur ajoutée européenne de 70%, des règles anti-contournement et un contrôle plus strict des investissements. L' @ACEA_auto (Association des constructeurs européens d'automobiles) et la @VDA_online (Association allemande de l'industrie automobile) se montrent plus prudentes, avertissant que les problèmes de compétitivité et de bureaucratie excessive, ne peuvent être résolus par les seules règles relatives au contenu local. automobilwoche.de/automobilz…

😎🚗🐉Après une petite semaine à Pékin, j'en revient très satisfait du travail de groupe qui a permis de faire notre conférence de presse annuelle chez notre adhérent chinois, la CAAM. Un hôte Chinois, un Président Indien et un Secrétaire Général Français: si après ça on ne comprend pas que l'OICA est internationale !!! 👉 La visite du salon Auto China 2026 a été une grande claque, comme à chaque fois qu'on voit l'automobile en Chine et qu'on parle à tous ces "Neo Car Guys" . 👉Tout en replay et chiffres sur oica.net

😎🚗🚚🚌👉European new car sales returned to growth in February, supported by continued strength in battery-electric, plug-in hybrid and hybrid vehicles, which now account for roughly two-thirds of the market. @ACEA_auto Tesla posted its first monthly increase since December 2024, but BYD still slightly outsold it as electrified competition in Europe continued to intensify. linkedin.com/feed/update/urn…

‘Made in EU’ proposal poses danger to UK auto industry, SMMT boss says @SMMT linkedin.com/posts/fran%C3%A…

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