🚗 El tráfico en 44 zonas metropolitanas de México cuesta, en promedio, $5,645 y 111 horas al año por persona. En el estudio Costo del tráfico 2026, el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why analizaron los traslados de 32.5 millones de personas. El costo promedio equivale a 18 días de salario, mientras que el tiempo perdido representa 4.6 días completos al año. Los usuarios de transporte público, que representan el 40% de las personas que se trasladan, concentran 57% de las horas perdidas y el 55% del costo de oportunidad. En promedio, pierden 140 horas y $7,294 al año, frente a 94 horas y $4,811 entre quienes usan vehículo privado. Cinco zonas metropolitanas concentran dos terceras partes del costo: Ciudad de México ($81.7 mil millones), Monterrey ($19 mil millones), Guadalajara ($17.5 mil millones), Tijuana ($7.1 mil millones) y Puebla-Tlaxcala ($7 mil millones). Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #Movilidad #Tráfico #Competitividad

🚦En la Ciudad de México, cada usuario de transporte público pierde 247 horas al año por el tráfico, frente a 163 horas de quienes se desplazan en transporte privado. De acuerdo con Costo del tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, esta diferencia también se observa en Oaxaca (208 frente a 141 horas), Guadalajara (200 frente a 133 horas), Monterrey (182 frente a 110 horas) y Mérida (180 frente a 101 horas). La Ciudad de México registra el mayor costo anual de congestión para usuarios de transporte público, con $12,614 por persona, frente a $8,212 para quienes utilizan vehículos privados. En Monterrey, el costo es de $12,036 frente a $7,057, mientras que en Guadalajara asciende a $11,066 frente a $7,259. Consulta el análisis sobre el costo del tráfico en las ciudades de México: imco.org.mx/costo-del-trafic…

📊 México ganó 2.1 puntos porcentuales en las importaciones de Estados Unidos entre enero y agosto de 2025 y el mismo periodo de 2026, al pasar de 15.3% a 17.4%. Taiwán también aumentó su participación, de 5.1% a 7.7%; Vietnam, de 5.3% a 7.3%, y Tailandia, de 2.3% a 3.8%. En contraste, China cayó de 9.5% a 7.6%, mientras que Canadá se mantuvo en 11.2%. 🔎 Consulta el monitor de aranceles del IMCO para conocer más sobre la política comercial de Estados Unidos: imco.org.mx/monitor/radar-ar… #ComercioInternacional #EstadosUnidos #México #Aranceles #IMCO

🤖Las mujeres representan 44.8% de quienes etiquetan y clasifican datos para entrenar modelos a nivel global, pero 19.3% de quienes trabajan en ingeniería de IA, de acuerdo con el @wef. 🎓Cerrar esta brecha empieza desde la formación. En México, 14.4% de las mujeres graduadas eligió un área STEM, aunque estas carreras ofrecen mayores oportunidades económicas. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre brechas de género en México: imco.org.mx/brechas-de-gener…

"Después de meses estudiando el tráfico en México, terminé entendiendo que la congestión no solo depende de cuántos automóviles circulan, sino de cómo construimos y organizamos nuestras ciudades". ✍️Daniel Zuckermann escribe en Substack imcomx.substack.com/p/tres-a…

🚍En el transporte público en el Valle de México, el Metro moviliza 107 millones de pasajeros al mes, equivalentes a 58.15% del total metropolitano y a 38% del nacional. Le siguen el Metrobús, con 35.6 millones de pasajeros; el Trolebús y Tren Ligero, con 14.7 millones; el Tren Suburbano e Interurbano, con 11.4 millones; la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), con 8.7 millones, y el Cablebús, con 3 millones. En cuanto al crecimiento, el Tren Ligero aumentó 49.6% y la RTP, 22.5%.🔗 imco.org.mx/costo-del-trafic… #TransportePúblico #MovilidadUrbana #ValleDeMéxico #IMCO

🚦 El costo del tráfico en la Ciudad de México supera los 81 mil millones de pesos al año y concentra 40% del costo en las 44 zonas metropolitanas analizadas. Telediario presenta los resultados de Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🕒 En la Ciudad de México, cada persona pierde 211 horas al año por la congestión, casi nueve días completos. El valor económico de ese tiempo promedia $10,721 por persona al año. 🚌 El reportaje de @telediario aborda la necesidad de contar con transporte público de calidad y recursos para su operación, mantenimiento y renovación de unidades. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic…

🚦 El costo del tráfico en México también incluye el tiempo que dejamos de dedicar a otras actividades. El estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why, estima el valor monetario de las horas perdidas por la congestión. 🎙️ Valeria Moy, nuestra directora general, señala que ese tiempo podría destinarse a estar con la familia, hacer ejercicio, leer o tomar un café. El costo de oportunidad refleja las actividades a las que renunciamos mientras estamos atrapados en el tráfico. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico #Movilidad #CongestiónVial

👶 Los padres tienen derecho a 5 días laborales de permiso de paternidad con goce de sueldo, financiados por el empleador. 🌎 A nivel mundial, las licencias de paternidad existen en 131 de 193 países y, en 58% de ellos, duran más de 5 días, según la @ilo. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre permisos de paternidad en México: shorturl.at/iECn7 #LicenciaDePaternidad

🎓 ¿Cuáles son las carreras mejor pagadas en México? En 2026, Matemáticas encabeza la lista, seguida de Medicina General y Finanzas, Banca y Seguros. 💼 El ingreso es un factor clave para decidir qué estudiar, pero no es el único. Las oportunidades de empleo y el nivel de informalidad también ayudan a entender el panorama laboral de cada carrera. 🔎 Consulta el estudio del IMCO #ComparaCarreras 2026 y conoce las condiciones laborales de casi 80 carreras en México: imco.org.mx/compara-carreras… #ComparaCarreras

🚇 Transporte urbano: 2 de cada 3 pasajeros se movilizan en la Zona Metropolitana del Valle de México. En agosto de 2026, esta zona concentró 65.6% de los pasajeros del transporte urbano del país, con 184.6 millones de los 281.2 millones registrados a nivel nacional. De acuerdo con datos del INEGI analizados por el IMCO, le siguen Monterrey (14%), Guadalajara (10.2%), León (5%) y Puebla (3.4%). A nivel nacional, los pasajeros aumentaron 5.9% anual. Oaxaca registró el mayor crecimiento (299%), seguido de Monterrey (31.4%). En el Valle de México, el incremento fue de 2.9%. 🔗 imco.org.mx/costo-del-trafic… #MovilidadUrbana #TransportePúblico #DesarrolloEconómico #IMCO

"La meta de recaudación depende de que la economía crezca. El SAT, si verdaderamente quiere una reforma fiscal sin nuevos impuestos, debería de ampliar su base de contribuyentes". ✍️@ValeriaMoy escribe en @El_Universal_Mx imco.org.mx/consolidacion-en…

📈 México avanza en el Índice Global de Brecha de Género 2026 del @wef, pero las oportunidades económicas para las mujeres siguen rezagadas en el país. ⚠️ Factores como la informalidad, las responsabilidades de cuidados y la brecha salarial siguen limitando su participación y acceso a empleos de mayor calidad. 💰 Cerrar estas brechas requiere políticas públicas para impulsar la participación económica de las mujeres. Sin embargo, el presupuesto no necesariamente está alineado con este reto. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre brechas de género y presupuesto en México: imco.org.mx/brechas-de-gener…

🚦 Cada persona pierde casi 9 días completos al año por el tráfico en la Ciudad de México. Son 211 horas adicionales de traslado por la congestión, según el estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🎙️ Valeria Moy, nuestra directora general, compara estas horas adicionales con el promedio de 111 horas al año por persona en las 44 zonas metropolitanas analizadas. En Oaxaca, el tiempo extra alcanza 174 horas, equivalentes a más de siete días completos. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #TráficoCDMX #Movilidad #CostoDelTráfico2026

🎓 Estos fueron los resultados de México en PISA 2025: 414 puntos en Ciencias, 388 en Matemáticas y 408 en Comprensión Lectora. En las tres áreas, el país se mantiene por debajo del promedio de la OCDE. 📉 Los resultados muestran un reto de aprendizaje persistente. Cerca de 7 de cada 10 estudiantes no alcanzan el nivel básico en Matemáticas y alrededor de la mitad tampoco lo logra en Ciencias y Comprensión Lectora. 🔎 Consulta el análisis del IMCO sobre los resultados de México en PISA 2025: imco.org.mx/pisa-2025/ #PISA2025 #Educación

🚦 Las horas perdidas en el tráfico en la Ciudad de México suman 247 al año por persona en transporte público, frente a 163 en transporte privado. Son 84 horas de diferencia, según el estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🎙️ @ValeriaMoy, nuestra directora general, señala que el tiempo perdido en el tráfico limita la posibilidad de realizar otras actividades. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico2026 #TráficoCDMX #TransportePúblico

🚗 En la Ciudad de México, cada persona pierde 211 horas adicionales al año en el tráfico, equivalentes a casi nueve días completos. Son alrededor de 100 horas más que el promedio de las 44 zonas metropolitanas analizadas. De acuerdo con Costo del tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y Dat’s Why, después de la Ciudad de México, Oaxaca registra 174.6 horas perdidas al año por persona; Puerto Vallarta, 170.6; Pachuca, 163.8; y Acapulco, 161.7. Consulta el análisis completo sobre el costo del tráfico: imco.org.mx/costo-del-trafic…

🚗 Las cinco ciudades con más tiempo perdido en el tráfico en México son Ciudad de México, Oaxaca, Puerto Vallarta, Pachuca y Acapulco, según el estudio Costo del tráfico 2026, del IMCO y Dat’s Why. 🚌 @ValeriaMoy, nuestra directora general, presentó este ranking y señaló las diferencias entre quienes usan transporte público y privado. En promedio, las horas perdidas en el tráfico suman 140 al año por persona en transporte público, frente a 94 horas en transporte privado. 💰 El costo del tráfico por persona al año también es mayor en transporte público: $7,294 frente a $4,811 en privado. Estas cifras corresponden al valor del tiempo perdido por el tráfico, no al precio del transporte. 🔎 Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: imco.org.mx/ #Tráfico #Movilidad #TransportePúblico

El tráfico en México cuesta, en promedio, 111 horas y $5,645 al año por persona, según Costo del tráfico 2026, el estudio que elaboró el IMCO con Dat’s Why. Nuestra directora general, @ValeriaMoy, conversa con @LeonardoCurzio sobre el valor del tiempo perdido por la congestión. En la Ciudad de México, la cifra alcanza 211 horas al año por persona: casi nueve días completos. Consulta el estudio y las boletas por ciudad en imco.org.mx/costo-del-trafic… #CostoDelTráfico2026 #TráficoEnMéxico #TráficoCDMX

🚗 El tráfico en México cuesta tiempo y dinero a quienes se trasladan. @ValeriaMoy, nuestra directora general, habla con @AliciaSalgadoMX en @EnfoqueNoticias sobre los resultados de Costo del tráfico 2026. 📻 Sigue la entrevista en la señal de Enfoque Noticias: enfoquenoticias.com.mx/ #Tráfico #Movilidad

🚗 La congestión vial en México cuesta tiempo a las personas y productividad a las ciudades. En Costo del tráfico 2026, el IMCO y Dat’s Why analizan el impacto económico del tráfico y las diferencias entre 44 zonas metropolitanas del país. Reducir la congestión significa recuperar tiempo para las personas y productividad para las ciudades. Consulta el estudio completo y las boletas por ciudad: costo-del-trafico.imco.org.m…