Con su historia en la «Guerra del Peloponeo» este historiador griego dejó un modelo de historia científica.
Atenas (Grecia)
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No dimite nadie porque simplemente hay que salvar la nómina a toda costa, no importa cuáles son las catástrofes que surjan a lo largo del mandato, tan solo importa su relato, su verdad y por su puesto su nómina a costa de todos los españoles, incluso aquellos que han fallecido.
🤔 Encuesta | ¿Debe dimitir Óscar Puente por la tragedia ferroviaria de Urda? theobjective.com/espana/poli…
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LA CORRUPCIÓN MATA.
La fuerza del error elconfidencial.com/espana/cr…
El día 30 de Octubre de 2026, mi madre acompaño a una amiga suya a la Comisaría de Policía (@policia), para poner una #Denuncia con motivo de un intento de robo que sufrió en las calles de #Parla (@AytoParla), gobernado por @PSOEdeParla con @Ramonjurado.
#ParlaNoEsSegura.
En manos de quiénes estamos....🤮🤮🤮.
#INVESTIGACIÓN El Gobierno encargó la seguridad de la línea de Urda a una empresa multada 12 días antes por pactar contratos.
La CNMC investigó a esta empresa por un cártel que estuvo 15 años amañando licitaciones. El organismo regulador impuso multas por un total de 127,3 millones de euros.
El sistema de seguridad LZB falló la noche antes del accidente ferroviario en el mismo tramo. okdiario.com/investigacion/g…
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#INVESTIGACIÓN El Gobierno encargó la seguridad de la línea de Urda a una empresa multada 12 días antes por pactar contratos.
La CNMC investigó a esta empresa por un cártel que estuvo 15 años amañando licitaciones. El organismo regulador impuso multas por un total de 127,3 millones de euros.
El sistema de seguridad LZB falló la noche antes del accidente ferroviario en el mismo tramo. okdiario.com/investigacion/g…
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Los buenos y grandes se van por un motivo u otro, en cambio, los malos y pequeños se quedan sin motivo aparente.
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La imagino subiendo al tren con su sonrisa de siempre, contagiosa. Un viaje más, sin saber que sería el último. Qué injusta es la vida cuando un instante cotidiano se vuelve una despedida para siempre. Fátima, buena y luminosa: te echaremos de menos.
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El atardecer en Urda (Toledo) ayer. Bajo las grúas del fondo los dos trenes y el cielo preparándose para recibirles. ❤️🩹
simplemente lamentable...😡😡😡
Los pequeños juzgados de Orgaz colapsados por el accidente: "Sólo han llegado tres funcionarios nuevos y nos están dando móviles que no podemos llevarnos a casa".
👉🏼 La UME ha concluido los trabajos y las grúas han podido levantar los vagones. okdiario.com/espana/juzgados…
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Los pequeños juzgados de Orgaz colapsados por el accidente: "Sólo han llegado tres funcionarios nuevos y nos están dando móviles que no podemos llevarnos a casa".
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Esto ha ocurrido en todos los organismos, instituciones e incluso empresas públicas y privadas donde el Gobierno ha tenido la oportunidad.
Todos, todos.
Cómo no, pero este obsoleto personaje solo dice lo que le permite salvar su trasero, ya que lo tiene demasiado quemado, por ende, no queda más remedio que pedir de inmediato la renuncia y dimisión de este bucanero de la política que lleva ya 46 (Adamuz) + 69 (Urda)= 1⃣1⃣5⃣ ⚰️.
🔴 Puente descarta dimitir y culpa de la tragedia a «decisiones inexplicables» de «una persona» del centro de control.
🔗 okdiar.io/4sxPX7h
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La ignorancia es muy atrevida y más atrevida cuando no entiendes de lo que estás hablando.
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No era un fallo humano. Es un fallo de un sistema que se empezó a cambiar en 2021, y los plazos de ejecución del contrato eran de 52 meses pese a saber que “la línea Madrid Sevilla no era segura”. ¿Por qué no cerraron el servicio como se hace con una línea de metro?
🚆 Técnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970»
Transportes adjudicó el contrato para la renovación del sistema ERTMS en septiembre de 2021, pero dilató su ejecución durante 52 meses
✍️ Informa @KettyGarat
abc.es/espana/tecnicos-adif-…
