ArquitectoUrbanista Decano Arq @udd_cl RFK visiting Professor @Harvard Socio @AllardPartners @nueva_via Director de @cndu_chile @Reforestemos_ @consejo_cpi
Santiago/Chile
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#CNNPrime | Pablo Allard, arquitecto y urbanista, por aluvión: “El cambio climático se ha hecho evidente de manera lapidaria en nuestra capital, porque dos de los efectos más evidentes del cambio climático son el aumento en las temperaturas en los meses de verano y el aumento de la intensidad de las precipitaciones y el distanciamiento de ellas en el tiempo”.
Más detalles en CNNChile.com
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Orgulloso de que hoy @ElMercurio y @latercera destaquen dos apuestas de innovación que estamos impulsando en Renca: el uso de IA en Salud y nuestra Agencia Local de Inversiones.
Innovación que no se queda en el papel: se nota en la vida de nuestros vecinos y en las oportunidades que abrimos para la comuna.
Gracias @PabloAllard por tu columna.
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#Opinión |"Aquí es donde los nuevos paradigmas de soluciones basadas en la naturaleza, o ciudades esponja, permiten una infraestructura más resiliente cuyos beneficios van más allá del daño evitado."
@pallards @latercera
Resumen → columnistas.cl
latercera.com/opinion/notici…
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🔴 ¡Ya estamos en vivo!
El presidente de la @CChCValparaiso, Andrés Polanco, abrió una nueva sesión del Ciclo Ciudad & Desarrollo Regional, organizado junto a @mercuriovalpo.
Hoy abordamos la “Planificación Urbana para una Región de #Valparaíso Competitiva”, con la exposición principal del delegado presidencial regional, Manuel Millones y un panel de alto nivel.
📲 Sigue la transmisión por SoyTV: shorturl.at/uVbAU
#CChCValparaíso #Valparaíso #Planificación #CChC
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La pronta inauguración del Teleférico Bicentenario marcará un antes y un después en la movilidad. Sus 3,4 km de recorrido permitirán conectar Huechuraba con Providencia en solo 13 minutos. Transporte limpio y eficiente que mejorará la calidad de vida de miles de personas.
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Hoy estuvimos con los equipos del MOP, contingente del Ejército de Chile, Alcaldes, parlamentarios y vecinos, iniciando la instalación del Puente Mecano para conectar Ruta 462 entre Catapilco y La Laguna. Todos bajo un mismo norte: recuperar la conectividad afectada por el clima
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Gran trabajo de los equipos MOP de Atacama: en pocos días recuperaron la conectividad del puente Maitencillo (Vallenar-Freirina-Huasco). Aún falta muchísimo, pero entre todos superaremos esta catástrofe histórica que tan fuertemente ha golpeado a parte importante de nuestro país
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Llegaron los flamencos chilenos a la costanera de Puerto Natales. Qué lindo es el invierno en la Patagonia 🦩 #Chile
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Las autopistas son un activo de todos los chilenos. Su tarificación debe responder a criterios de eficiencia social y al valor económico del activo, no solo a costos de explotación. El desafío es avanzar hacia peajes socialmente eficientes. Mi columna de hoy martes en El Mercurio
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Felicitaciones a los que imaginaron y trabajaron para que estas cabinas unan Tobalaba y C. Empresarial, dando además una nueva conexión al cerro. El viaje será precioso aportando una nueva vista a la ciudad. El transporte público se fortalece como atributo distintivo de Santiago
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Esta es la Cochera del Teleférico Bicentenario que conectará Costanera Center con Ciudad Empresarial en apenas 13 minutos, con 121 cabinas para 10 personas cada una. Proyectos de Estado que trascienden gobiernos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
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Ayer estuvimos, junto con el Presidente José Antonio Kast, en el encuentro de túneles del proyecto AVO-2, que completará el anillo de Vespucio. Ingeniería chilena de clase mundial, en pos de mejorar la calidad de vida de cientos de miles de personas. Proyectos de Estado 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
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Líneas de Metro generan importantes plusvalías en el entorno de sus estaciones, debido a la mejor accesibilidad y grandes ahorros de tiempo. Por eso es tan relevante aumentar -adecuadamente- densidades en los entornos a las estaciones de Metro y así ampliar su beneficio social.
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Chile tiene una vía férrea continua entre Iquique y Puerto Montt. Sin embargo, el ancho de trocha desde La Calera hacia el norte es de 100 cm. y hacia al sur es de 168 cm. ¿La razón? Hacial el norte es geografía sinuosa, mucha mineria, por lo que la trocha angosta tiene ventajas.
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Crazy map of population density in Chile 🇨🇱
Why is the north so under-populated?
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🔑 #DFRegiones | Tren Llanquihue- Puerto Montt supera demanda estimada y EFE Sur analiza expansión, asegurando continuidad operativa
df.cl/regiones/los-lagos/emp…
