腐っても豆腐@十七周年祭11/9-15 retweeted
重音テト対ダンプカー
☆重音テトの勝ち―――
だが、この一撃が、人類史上最大の悲劇の引き金となった
勝利を焦った重音テトは作戦を強行
ダンプカーも一歩も退くことなくこれに応戦
(中略)
百億を誇った人口のほとんどは失われた
最早、戦争に勝ちも負けもなかった
──そして、15年の時が流れた
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ところで松戸〜ちはら台の直通強化を明言した以上、京成は6両普通のワンマン運転を目指すということなのかな。現在は千原線の一部で4両ワンマンが走っているけど、松戸線まで4両にするとは考えにくい。運用を本線とほぼ切り離すことになれば、松戸〜ちはら台の6両ワンマンを先行して行うこともできる。
Replying to @S_Stations
千原線、沿線は発展しているのに高運賃→乗客少→低頻度→…の悪循環に陥っている感があった。ところが似たような状況だった北総線が値下げを機に好循環に回し始めたこと、小湊バス減便のように鎌取駅の路線バスが厳しい状況にあること等で"機は熟した"となり、運賃値下げの決断に至ったのかなと思う。
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京成電車、松戸線と(スカイアクセス以外の)電車線を使う時は京成電車線の運賃テーブルになるのに、松戸線単独(とスカイアクセスを併用する場合含む)の場合は松戸線独自の運賃テーブルになるの、まだまだ京成電車の運賃テーブルェ...って感じ
スカイアクセス加算が続くのは理解できるんだけれども...
【朗報?】京成、2028年3月の運賃改定で成田空港線以外の3運賃(本線等・千原線・松戸線)統合へ。
keisei.co.jp/cms/files/keise…
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千原線が実質値下げとな
鉄道旅客運賃の改定を申請しました|お知らせ・ニュースリリース|京成電鉄
keisei.co.jp/news/detail.php…
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数年前の自分「(カービィ2をプレイ中)あっ、サーキブルだ!」
ロードキブル「いいえ、ロードキブルです。」
数年前の自分「(カービィ3をプレイ中)おっ、この見た目はロードキブルかな?」
サーキブル「いいえ、サーキブルです。」
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始発駅であり直流モーター車であること。この2つの条件が重ならないと聞くことが出来ない音。
これはモーターの回転方向が変わるためです。起動時にブラシの擦り音が聴こえてくるよ。東武8000系で収録
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昨日横河原駅に21:00頃訪れたらこんなものが
所定700/610だったものが3000/7000に変更する旨が書いてありました
ということはつまり、平日も2両で走る列車が2本から1本に削減されるのかな
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弘南の担当者さん、ED221のワニ線廃線後の処遇を聞かれて「クラファンだけはやりたくない」というのがしみじみと胸を打つな。つくづく支援者の資金持ち逃げして雲隠れした「うぶごえ株式会社」の罪は重いわ。












































