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オートバイ(レース車両メインですが公道車も可)のグラフィック制作を非営利活動で行っております。 グラフィック制作のご相談はお気軽に。過去の作品や活動理念はFacebookの「MRP」ページに掲載しております。 「いいね」してくださった方を無言フォローしてごめんなさい。私を無言フォローは大歓迎です。

神奈川県 川崎市 宮前区
Joined September 2017
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モトクルセイダーさんに依頼した方、以下を確認お願い致します🙇
【お知らせ】 WR250Rのシュラウドとサイドプレートのデカールをオーダーいただいたお客様 手違いでご連絡いただいたメールを削除してしまい、ご連絡ができません。 お心当たりの方は、お手数になりますが、ご連絡お願いいたしますm(_ _)m ご迷惑をお掛けいたしまして大変申し訳ありません。
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Rise&Rideのいずみさん、コラムの中にMRPの事を紹介してくれました(^_^)
全日本MX名阪で2st125クラスにチャレンジした時のお話しを記事にしていただきました🙌✨ ED速くなりないからMXやらなきゃって思って練習始めたときは続かなかったけど、今猛烈にMX楽しいってなってるのは、ホントまわり(仲間)の影響が大きいと思ってます‼️大人の『やらなきゃ』は続かない→楽しいが1番☝️✨そんなコラムです☺️お時間ある時によかったらぜひ🙏 #Bikejin #YAMAHA #YZ125X #KUSHITANI #BABANASHOX #アライヘルメット #webike #polisport #Mikametals #gaerne #ベスラブレーキ #MRP #ライズアンドライド bikejin.jp/dirtsports/28849/…
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今日は仕事の後にウェーブファクトリーで整備。テイストで使うR1-Zです。 社長が電装とキャブを作業、ワタシがタイヤ交換とホイール周りの作業。 ライダーの長岡さんとレースまでの段取りを打ち合わせもできて本番が迫ってきた 感じがする。 日曜日にレース前最後の一般走行枠、ここで車両の仕様確認を終えたい。 #テイストオブツクバ
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完成度が足りなかったとはいえ2018年に2サイクルインジェクションを販売したKTMはすごいんだなって。 翌年のマイナーチェンジで2023年まで販売されたTPIは名機の名を欲しいまましたし、後継のTBIもトラブルフリーで運用できる安定性。 カワサキの1年目としてのハードルが高いのはわかる。
【KX327X 発売延期のご案内】 2026年冬頃に発売を予定しておりました KX327X につきまして、諸般の事情により、販売の準備に時間を要しているため、2027年2月頃の発売に延期させていただくこととなりました。 発売を心待ちにしてくださっていた皆様にはご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。 新たな発売日については、決まり次第、当アカウント等で改めてご案内いたします。 #Kawasaki #カワサキ #KX
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発売当時も散々言われたけどドカティの900SSを意識しすぎたエクステリアが良くなかったと思う。 TDMをベースにOVERレーシングが作ったOV-15くらい「日本車ツインでございます」って感じにすればマーケットでの印象は違ったのではないかと思う。 写真はストリート仕様のOV-15
'95〜'00 ヤマハ「TRX850」 「エキサイティング・ビッグツイン」をキーワードに開発がスタート。 エンジンとトラスフレームのフォルムを際立たせるため、ハーフカウル仕様でリリース。 ヨーロッパでは270°位相クランクが醸し出す、トルクの山が力強いパルスを刻むイメージが強調され、トラクションを駆使した熱い走りが浸透。 しかし、国内では初のスーパーツインというイメージを伝える難しさで、姿を消す運命を辿った。 ride-hi.com/machine/yamaha_t…
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さてさて、12/20は大好評イベント SUPER 2 HEAT 井頭モーターパークですよー✌🏽 オンロード、オフロードどちらも楽しめちゃうミニモトの祭典 ここからはイベントに向け詳細など順次アップして参りまーす✌🏽 なんならお母さんの原付借りてでも楽しめるイベントですわヨ。 #super2hert #s2h
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▪️GCMバンクセンサーに関しまして▪️ 先日、サポート頂いておりますGCMバンクセンサーの投稿をしたところ数件の問い合わせがありました。 「どんな製品があるのか」「どこで買えるのか」といった趣旨の内容で、代表の五味さんに問い合わせしましたところwebサイトの整備が十分でなく案内が行き届いていないと回答頂きました。補助的にはなりますが本投稿で補足致します。 ・スライダー部分交換色のバンクセンサー ・スライダー部分/ベース部分の色は多数展開 ・スライダー部分は複数の色を組み合わせることも可能 ・金額などはwebサイトの問い合わせフォームかweb下部に掲載のメールアドレスから連絡/確認 ・または本投稿にメンションしている五味さんへ連絡 gcm53.com/sp/index.html
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スライダー部分は自動車の内装固定に使うような樹脂製のピンで固定、工具不要で交換可能です。
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先日、発送したデカールが行方不明になりました。
ヤマトは3万人の日本人ドライバーを解雇して 倉庫に5000人の移民達を雇った 物は投げ捨て品物を漁って盗むのが当たり前と 倉庫で働いていた日本人が投稿していた 移民達だけの倉庫もあると こんな状況を日本人は知らずに許してよいのか
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◾️MRPを応援してくれる企業様ご紹介◾️ バンクセンサーを販売しているGCM様。昨年、筑波で表彰台に上がった際の賞品に同社のバンクセンサーの交換部分(スライダーのみ)が入っていたので連絡しまして台座部分を売ってくださいとお願いしました。 そうしましたらバンクセンサー全部を支給してくださりました。使ってみたところ擦り心地がソフトで革製バンクセンサーに似た感触、筑波や富士など路面のサーフェイスが滑らかなコースだと分かりにくいですがミニバイクコースなどのように荒れた路面だと顕著に擦り心地(路面抵抗)の差がわかります。 近年主流のやや硬質なバンクセンサーが苦手な方にはオススメです。 代表の五味さんと先日の茂木でお会いできてご挨拶させて頂いたところ、来シーズン分のバンクセンサーをサポート頂きました!レース参戦でお礼する前に何かお返しをと思いステッカーが在庫切れとの事でしたので当方でロゴを少し手直し&ステッカー印刷をサポートさせて頂きました。 サポートをしてもらってお礼にサポートをする、実に健全なお付き合いをさせて頂いて嬉しいです。 また、五味さんはワタシのSNS活動を評価してくださって油脂関係の会社さんを2社紹介くださりました。販路について広告代理店目線でお話しさせて頂き有意義な情報交換ができました。今後もお付き合いできれば幸いです。 #GCM #バンクセンサー
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GCMのバンクセンサー、購入しにくい(販路が少ない)と思います。もし購入希望の方がいましたらワタシがお繋ぎする事もできますのでお気軽にお声掛けください。
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車両のアンダーカウルにロゴを掲載させて頂いております。
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以前制作した4速GROM用のデカールを貼ってくれました(^_^) ライダーは女性で動物病院をやられている方、TEAM MARI所属なのでチームカラーのピンクと病院のロゴを取り入れて制作。女子感強めなのにちゃんとレーシングマシンらしいグラフィックになっているのを見て「これ作った人すごいなー」と自画自賛でした。
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そしてGROMは4速の方がシュッとしていて格好良いよな。5速はズングリしていて可愛いけど速そうに見せるの難しいんだよね・・。 ナベオート向けに作ったグラフィックがちゃんと速そうにできたから良かったけど。
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しかし、この車両に付いているエンデュランスのステッププレートすごいな。 上側のマウント位置で足が収まる人いるのかな・・
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タンクとシートは赤、アンダーは黒で塗装されていたので再塗装無しで成立するデザインにして余剰にコストがかからないようにしました。上手くデザインできて良かったです。
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仕事の後に1台制作。 リピート依頼のTE250、モチーフは全日本RRのJSBクラスを走るアステモのCBR1000RRR。配色などを取り入れてロゴの配置もロードレースを意識して制作しました。
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この写真見て、この年度のアステモはマフラーがエンデュランスだったんだと知りました。ホンダ系はマフラーコンストラクターが多岐に渡る印象。
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ワタシの大好きなトプラク。 彼ほどのライダーでも脱臼すれば手術→シーズン離脱。トプラクもワタシと同様にその場で肩を入れる事ができるようですがそれでもこのダメージ。 ちなみにワタシは肩が弱く脱臼は8回ほどやって手術は2回やってます。生まれつき肩の作りがイマイチだったようで頻発して痛い思いをしました。 トプラク、来年はピレリタイヤで大暴れしてほしいな。お大事に。
Bazen beklenmedik şeyler yaşanabiliyor. Kariyerimde ilk kez bir sezonu erken bitirmek zorunda kaldım. Daha güçlü dönmek için omuz ameliyatı oldum. İyileşme sürecim başladı, biraz zamana ihtiyacım var. Destek veren herkese teşekkür ederim. İnşallah en kısa sürede pistlere dönerim.
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この人、達観しているというか落ち着いているんだよな。他のライダーみたいに現状をギャーギャー言わないし、文句も少ない。国民性なのか彼のパーソナリティなのかわからないけどハートが強そう。とても格好良い。 motoGPに来たばかりの頃にトルコ名物のお菓子をパドックで他のライダーに配ったりしてとても社交的、それでいてミラーと一緒に派手にふざけてみたりして童心も持ち合わせている。とっても魅力的。
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ビリヤニって食べた事ないけど専門店に入るのが少し怖いワタシみたいな人にはこういうのありがたい。日本で売ってくれないかな。
インドのケンタッキーのビリヤニ… めっっっっっちゃくちゃうまい!!! 驚いた!!! インドで1日5食くらいビリヤニ食べ続けてるから、『チェーン店のビリヤニじゃあ、いまさら驚かんよ』ってナメてたの本当ーーーーにごめんなさい!!! もうね! ライスのスパイスの香り高さがすんごい! 高貴!鮮烈!複雑!アロマティック!! 正直、チェーン店が作り出せる香りの雰囲気ではないと思った…それくらい本格的 過去、チェーン店を研究して来た中でも最上級の驚き! (てことは、日本でも同じく作れる!?) そして、バスマティ米がパラパラで最高… そこにザクザクに揚げたチキンを合わせて食うと、これがたまんねぇんだわ!! ふわふわ→ザクザク!→香り爆裂 の無限ループ!マジで止まんねぇ!! ちなみに、タンドリーチキンも相当うまい すごくスパイスが香り高く、肉はジューシーで、味付けもガツン! これを日本で完全再現したら、爆売れすると思う!! こういうこと、普段やらないし、初めてやるのですが、あまりに熱望しているのでやってしまいますね… @KFC_jp インドKFCのビリヤニ、日本上陸を期間限定でも良いので、どうか!!ご一考のほど、お願いします!!!
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