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@daluhmannn

ここ10年は、温泉と登山とスキーと車とMTBしかやってません。 「地域（地方、田舎）活性化の見守り」がライフワーク。 車・MTB系　https://teapawt.org/t.co/Uck3dBHcoI オーディオアンプ系　https://teapawt.org/t.co/dYCc9kQ8bC

 趣味から政治経済社会まであらゆるジャンルの雑談と旅の記録
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山は涼しいのお
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そもそも人工的に乳酸菌をぶち込む時点でそうした変化は始まっていたとも言える
Kentaro Hara (@xharaken) profile pictureKentaro Hara@xharaken11h
現代になってスイスのチーズ（エメンタールチーズ）の穴が消え始めた話。この穴はチーズが発酵するときの炭酸ガスが「核」に集まって膨らんだものなんですが、実はこの「核」の役割を果たしていたのが、昔ながらの牛舎で搾乳中に混ざり込んだ空気中の微小な干草の粉塵であることが2015年に特定された。
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問題は、親所得が低いのに私大に進んでる層なのよね・・・
舞田敏彦 (@tmaita77) profile picture舞田敏彦@tmaita77Jan 18
47都道府県の「年収×大学進学率」 青は国立，緑は公立，赤は私立のドット。 親年代の年収は国公立大学進学率とはマイナス，私立大学進学率とはプラスの相関。
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というか、なぜこっちにしなかったのだろう？ 少しでも大阪駅に近づけたかったのか？
ラインボーテ (@lrt_kyuu) profile pictureラインボーテ@lrt_kyuuOct 29
戦前の弾丸列車の計画時から既に大阪駅とは離れた場所に新大阪駅を造る事になっており、当時は東淀川駅の北側とされていました。確保済みだった土地は庄内新庄線というどん詰まりの道路に転用され、全国地番マップではその名残がはっきりと見てとれます
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まあでかい道路や鉄道を通すのは都市計画最大の鬼門だからな・・・とりわけ戦後の大阪に固有のややこしい事情もあったのだろう そして今さら絶対に手を付けられない事情は、北陸新幹線騒ぎに揺れる京都も含めて各地共通
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もうね、歴史の古い大都市をあれこれ弄るのは諦めて放棄し、別の場所を開発しようぜ
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茹で汁の塩分不足の指摘はあるが、実は唐辛子🌶️こそがポイントなのだけどなあ 最近の日本人は辛いのが苦手な子供の味覚な輩が増えたので、美味いパスタは無理だろう
ロド旅_ben🚗｜瀬戸内ドライブ＆グルメ (@Ben_mx5_990S) profile pictureロド旅_ben🚗｜瀬戸内ドライブ＆グルメ@Ben_mx5_990SOct 29
日本の多くのパスタが不味い理由は、日本人のオリーブオイルに対する勘違いが原因なのよね 日本人 オリーブオイル ＝ 油脂 → 控えるべきもの オリーブ原産地の地中海沿岸の人 オリーブオイル ＝ 調味料 → 味付けするもの 調味料をケチったAglio e Olio Peperoncino（通称ペペロンチーノ）に、MSGぶっかけてこっちのほうがうまい！と言い出したらイタリア人も切れる 日本人なら、味噌と出汁をケチった味噌汁に、トマトソースぶち込んで味噌汁だ！と言い張るのと一緒 パスタにMSGは食の魔改造ではなく、他国食文化への冒涜なのよ。 ペペロンチーノには、 エキストラバージンオイル（国際オリーブ協会基準） カルボナーラには グアンチャーレとペコリーノロマーノ （どうしても入手できない場合はパンチェッタとパルミジャーノレッジャーノ）
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ペペロンチーノってのは、味の素の代わりに唐辛子（とやはりグルタミン酸の多いニンニク）をぶちこむ料理なのよ teapawt.org/daluhmannn/status/2115…
daluhmann (@daluhmannn) profile picturedaluhmann@daluhmannnOct 29
Replying to @Ben_mx5_990S
そもそもペペロンチーノって「唐辛子」のことだし 唐辛子にはグルタミン酸が多く含まれるので、唐辛子をケチる（あるいは避ける）から味の素を入れたくなるという意味では筋が通っている teapawt.org/daluhmannn/status/2115…
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言論で一発懲戒解雇ってものでもないなあ
桑原旅人 (@KuwaharaTabito) profile picture桑原旅人
@KuwaharaTabitoSep 3
懲戒解雇されるべき水準の大問題だと思いますけどね…
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規程上の懲罰（譴責等）ではなく、たんなる注意か さすが東大は「自由」だな teapawt.org/jcast_news/status/2097…
J-CASTニュース (@jcast_news) profile pictureJ-CASTニュース
@jcast_newsSep 8
東京大学、本田由紀教授に「注意」　彬子さま巡り「遺伝的要因のおそろしさ」と投稿→批判が殺到 #彬子さま #本田由紀 #東京大学 j-cast.com/2026/09/08517756.…
東京大学、本田由紀教授に「注意」 彬子さま巡り「遺伝的要因のおそろしさ」と投稿→批判が殺到

東京大学、本田由紀教授に「注意」　彬子さま巡り「遺伝的要因のおそろしさ」と投稿→批判が殺到

東京大学大学院教育学研究科の本田由紀教授が、三笠宮家の彬子さまを巡り「遺伝的要因のおそろしさを感じる」などとXに投稿し、差別的な表現ではないかとの批判が殺到している問題で、東大は2026年9月8日、J-CASTニュースの取材に、教育学研究科長が本田氏に「個人のSNS投稿についても十分考慮して行うよう」注意したと明らかにした。批判の発端は9月1日のX投稿本田氏を巡っては、9月1日のX投稿に批判が相次

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いいなあ懲戒の緩い組織は teapawt.org/hahaguma/status/211543…
本田由紀 (@hahaguma) profile picture本田由紀
@hahagumaOct 28
asahi.com/articles/ASVBX3VNS… 短く曖昧な言葉で様々な解釈を呼び込む投稿をしたことを反省しています。趣旨は解説した通りです。表現について今後いっそう正確さと慎重を期すよう心がけます。
東大教授のSNS投稿「配慮不足」 日本教育学会が見解、限定で公開：朝日新聞

東大教授のSNS投稿「配慮不足」　日本教育学会が見解、限定で公開：朝日新聞

　東京大学大学院教育学研究科の本田由紀教授が会長を務める日本教育学会は27日、皇室関連で本田氏が投稿したX（旧ツイッター）の内容についての見解をまとめた。「ことばの選択を含め、配慮が不足していた」と指…

asahi.com
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420億円なんて、日本にあまたある研究所のうち、研究成果が出ていない研究所を１つ潰せば、余裕でお釣りがくる（いやいやいやいや、対立を煽るな）。でも不思議なことに、そういう話になると、世界的に評価の高い研究所が潰されたりするんだよな。
Niemal(にーまる)日常 (@203mmG) profile pictureNiemal(にーまる)日常@203mmGOct 28
そう言えば、ざーっくりと「旧帝大の授業料全部無償化したらいくら位いるんだろ〜〜」と思って計算させたら、 年420億円とか出てきてビビった。思ったよりは高いな………
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むしろEVを選ぶ理由のほうが地域性やライフスタイルに規定されているように思える 一方で、あんたの使い方ならEVでいいじゃんなのにガソリン車に乗っている人がまだ大勢いるのも事実だろう
テスモグ｜忌み捨ての針鼠🦔 (@TesMohg) profile pictureテスモグ｜忌み捨ての針鼠🦔
@TesMohgOct 26
今からガソリン車を選ぶ理由って何だろう？ テスラ新型ロードスターを見てると、ガソリン車に乗ってたのが随分過去のことに感じる。 エンジン音や運転する楽しさがあったのも分かるけど、EVがここまで進化した今、あえてガソリン車にこだわる魅力って何なのかな…。 それとも、EVを知らないだけ？🤔
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空気抵抗は速度の２乗で増大するので、スピードを出すほど、速度による時間短縮では相殺できない形でパワーが余計に食われる 相変わらず高校物理レベル未満の三文字ミリオタ
JSF (@rockfish31) profile pictureJSF
@rockfish31Oct 28
ガソリン車で高速道路を巡航すると燃費は良くなるのが普通なので、高速道路を飛ばすと燃費が落ちるという謎の主張を成立させるためには、サーキット走行のような急激な加速と減速を繰り返さないと実現できない。分かった、彼は首都高バトルしてるんだな？
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ガソリンエンジンは絞り損失があるので、ある程度スロットルを開けてスピード（＝パワー）を出す方が効率が最適となるポイントがあるのだが、EVの場合、速度はただひたすら効率悪化要因でしかない teapawt.org/NH5Atle0F7vDzPe/status…
きのぴ@S660 (@NH5Atle0F7vDzPe) profile pictureきのぴ@S660@NH5Atle0F7vDzPeOct 27
なんか電気自動車が高速でガクっと航続距離落ちるとか言ってるポスト見たけどガソリン車でも飛ばすとクソ燃費落ちるし何の話してんのって気分。なんでそういう比較したがるかなあ…
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それにしても、今日のJSFによるトンデモ論バズに関連して、自分以外の誰ひとりとして絞り損失という語を使っていないのは驚異的だな・・・ネット民の基礎教養はそこまで劣化しているのか（） teapawt.org/i/grok/share/eb270bf8b…

ガソリン車がある程度のスピードで燃費最良になるのは絞り損失があるからで、それがないEVでは単純にスピードを出すほど電費は悪くなるだけという理...

大筋でその理解で正しいです。 ガソリン車（特に自然吸気エンジン）に「ある程度の速度で燃費が最良になる」ピークが存在する主因の一つが絞り損失（ポンピングロス）であり、それが存在しないEVでは速度が上がるほど電費（Wh/km）が悪化する傾向が強い、という構図です。 ガソリン車側の理由 スロットルを絞って部分負荷で運転すると、吸気行程でピストンが負圧に抗って仕事をする「絞り損失」が大きくなり、熱効率が落ちます。低速・低負荷ほどこの影響が相対的に大きくなります。 エンジンにはBSFC（正味燃料消費率）の良い領域があり、ある程度の負荷・回転数で効率がピークを迎えます。 一方で空気抵抗は速度の2乗に比例して急増するため、高速ではそれが支配的になります。 このトレードオフの結果、多くのガソリン車で燃費の良い速度帯がだいたい50〜80km/h前後に現れます（車種・変速機・ハイブリッドの有無で多少ずれます）。平均車速と燃費の関係を示すデータでも、70km/h前後で最良となり、それより遅くても速くても悪化する傾向が確認されています。 EV側 モーターには絞り損失に相当するものがなく、広い回転・負荷域で高い...

Answer by Grok
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在華坊 (@zaikabou) profile picture
在華坊
@zaikabouOct 29
客の立場ですが滅茶苦茶共感します。地方に行って土地の物をあれこれ自由に食べたいと思うと、結局行き着くのって居酒屋（とか、割烹寄りの酒場）だったりする。そしてあの業態で多数のメニューを準備してあの値段で成り立つのは、酒をパカパカ飲む客がいたり、宴会需要もあるからなんだよな
黒かどや (@kadoya1) profile picture黒かどや
@kadoya1Oct 28
俺は食堂が大好きだけど酒場を始めた理由は料理の幅。食堂だとご飯のおかずしか売れない。例えば魚河岸で天然トラフグの白子を安く拾えても食堂では誰も注文してくれないだろう。コロナ禍の時に食堂をやって痛感した。食堂では扱う素材が限られる。和洋中、山海の珍味を扱える酒場が面白いんだよ。
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なるほど最近の買春者処罰を求める動向は、事実上の管理売春状態から非合法化と取り締まりへと舵を切るための布石なのかもしれないな 「風営法改正は失敗」…逆にスカウトバックの高騰で風俗店が悲鳴をあげる“正視できない現実”(FRIDAY) news.yahoo.co.jp/articles/30…

「風営法改正は失敗」…逆にスカウトバックの高騰で風俗店が悲鳴をあげる“正視できない現実”（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

「法改正したんだから、ちゃんと摘発してくれよ。警察は何をやっているんだ」全国に店舗を展開する大手風俗グループの幹部がぼやく。「ソープランドが売春防止法違反で!?」…警察がふだん“黙認”していた行為を

news.yahoo.co.jp
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やはり買春処罰の論調は、警察によるこの業界撲滅の意向と連動しているのかも
FNNプライムオンライン (@FNN_News) profile pictureFNNプライムオンライン
@FNN_NewsOct 29
吉原のソープランド「男爵」など4店舗を経営か　「麗嬢グループ」会長の男（78）逮捕　女性従業員が売春行う場所を提供した疑い　30億円超売り上げ #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/1142262
吉原のソープランド「男爵」など4店舗を経営か 「麗嬢グループ」会長の男（78）逮捕 女性従業員が売春行う場所を提供した疑い 30億円超売り上げ｜FNNプライムオンライン

吉原のソープランド「男爵」など4店舗を経営か　「麗嬢グループ」会長の男（78）逮捕　女性従業員が売春行う場所を提供した疑い　30億円超売り上げ｜FNNプライムオンライン

東京・吉原のソープランドで売春を行う場所を提供した疑いで、経営するグループの会長が逮捕された。台東区で高級ソープランドを経営する「麗嬢グループ」の会長・小栗正行容疑者（78）は10月、女性従業員が客と売春することを知りながら店内の個室を提供した疑いが持たれている。小栗容疑者は10月に一斉摘発されたソープランドの「男爵」など4店舗を経営していたとみられ、2016年からこれまでに約30億7200...

fnn.jp
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逆にリンが少なくても森林に覆われている地域の植物スゲー、とも
藤井一至 (土の研究者) (@VirtualSoil) profile picture藤井一至 (土の研究者)@VirtualSoilOct 29
酸性土壌の国際会議で紹介された世界の土壌リン（有効態）の地図。いかに先進国に肥料資源が偏っているかを示している。
Image from 藤井一至 (土の研究者) (@VirtualSoil)
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「こんな字ばっかの本など読めない／読まない若者について考える」という章はないのかな
赤羽由起夫 (@akahane_yukio) profile picture赤羽由起夫@akahane_yukioAug 21
『〈若者〉から読み解く社会学入門』（ミネルヴァ書房） 「第11章　若者の犯罪から社会を語ることは可能か――犯罪の社会学」を担当しています。 minervashobo.co.jp/book/b679…
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なるほど、このジャンルでも重罰化が進んでいるのだな・・・
R K (@silvia158635) profile pictureR K@silvia158635Oct 29
通院ついでに、首都高を大珍走された 反田恭平さんの裁判の傍聴券当選したので聴いてきました。 個人的に興味深かったのは以下の通り ・26年1月〜10月までの間、東京地裁で　　　 　速度超過80キロ以上の公判109件、 　内、107件が拘禁刑、罰金刑は2件のみ ・閉廷後の記者の退出の早さが異常
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総じて、スピード違反なんぞ、実際に事故さえ起こしていないのであれば「どうでもいい」
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