저스트라잌댄

테슬라 FSD, 이제는 정부가 답해야 할 때다. 9월 말 기준 국내 등록 테슬라 23만8,968대 중 18만5,491대(77.6%)가 FSD를 사용할 수 없다. 이 중 대부분은 중국산 모델 3·Y다. 차주들의 요구는 장관의 SNS 댓글과 청원으로까지 번지고 있다. 테슬라코리아도 10월 22일 기술특례를 신청했지만, 아직 승인 여부와 일정은 정해지지 않았다. 미국산 일부 차량에 적용되는 안전기준 인정과 중국산 차량의 국내 인증 문제도 구분해서 봐야 한다. 여기서 중요한 것은 무조건 허용하라는 것이 아니다. 안전을 검증할 객관적인 기준을 마련하고, 문제가 없다면 신속하게 승인해야 한다는 것이다. 기술은 기다려주지 않는다. 규제가 혁신의 속도를 따라가지 못하면 결국 손해를 보는 것은 소비자와 대한민국의 자율주행 산업이다. 이제 국토부는 모호한 검토만 반복할 것이 아니라 명확한 승인 기준과 일정을 제시해야 한다. 충분히 검증하고, 안전하다면 더 이상 미루지 말고 FSD를 승인하라. $tsla #테슬라 #FSD

〈건설업계와 적극 소통하겠습니다〉 한국주택협회, 대한주택건설협회, 한국부동산개발협회와 회원사 대표분들을 만났습니다. 집을 짓는 분들께 막히는 곳이 무엇인지 직접 듣고 싶었습니다. 수도권 주택공급의 80% 이상은 민간이 맡아 왔습니다. 국민께서 체감할 수 있는 공급 정상화를 위해서는 민간의 역할도 중요합니다. 8.13 대책 등에 담긴 규제 완화, 금융 지원도 업계의 애로에서 나왔습니다. 현장에서 애써 주신 덕분에 서울의 올해 1~9월 인허가는 1년 전보다 33.3% 늘었습니다. 갈 길이 멉니다. 수도권은 아직 공급이 부족하고, 지방은 미분양이 쌓여 업계가 힘듭니다. 지방에서 공사 현장이 멈추면 업계뿐 아니라 일용직 노동자, 자재업체, 동네 가게와 식당까지 지역경제가 함께 흔들립니다. 지방의 현실도 외면하지 않고 지역 여건에 맞게 정책을 펴야 합니다. 작은 걸림돌 하나까지 살피겠습니다. 지식산업센터 지원시설의 주거 활용처럼 바로 할 수 있는 일은 즉시 정책에 반영, 세제와 금융처럼 부처 간 협의가 필요한 과제는 곧바로 논의에 들어가겠습니다. 도시정비법 개정도 조속히 마무리되도록 국회 논의에 협조하겠습니다. 공급을 최우선에 두고, 직접 상황을 점검하며 정책을 계속 보완하겠습니다. 공공과 민간이 힘을 합쳐야 합니다. 이런 자리 앞으로 더 자주 마련하겠습니다.

🔥Cybercabs incoming.

테슬라 차주들, 국토부 장관 SNS에 FSD 허용 요청 집결 (이데일리, 11/8) 1. 홍지선 장관 SNS의 부동산 정책 게시글에도 FSD 허용 댓글 이어지는 중 2. 차주 국민동의청원 2만 3,315명 서명, 생산국이 아닌 핵심 사양과 안전성능 기준의 동일 인증 요구 3. 국토부, 제출 서류가 기술 검증에 충분하지 않다는 입장 재확인 4. 서류 보완이나 재제출 요청 단계도 아니고 결정된 사항 없다는 국토부 관계자 발언 n.news.naver.com/article/018…

STARSHIP FLIGHT 15 - Our estimated ground track of the full flight, and abort areas:

국가별 테슬라 판매량 한국 미쳤다 ㅋ 머스크가 샤라웃 할만하네 😆

이 영상이 많은걸 보여줌. 자율주행은 미래처럼 보이지만 현재 진행형임

Wow, Elon Musk says Tesla will be able to shrink Cybercab’s battery from a 48 kWh, to 40 kWh (16.7% reduction) from just efficiency improvements. That’s huge cost savings at scale!

연기금 참 서글프다.. 국민들 어떠케.

The best product is no product.

The end of an Era at Tesla. 🕊️

사이버트럭 판매량 (추정치) - 2024년 : 3.9만대 - 2025년 : 2.0만대 - 2026년 (9월까지) : 1.2만대 싸트는 결국 실패작인가.. 이럴거면 싸트하지말고 저가 볼륨 모델에 집중을 히지.. 내 기억에 2022년 어닝에서 일론이 다른거 (싸트 개발) 때문에 저가 모델은 아직 안하는 중이라고 했었는데.. 그러다 2024부터인가 계획 싸캡으로 완전 수정.. 에휴 싸트 개발한다고 그 난리를 쳤는데 ㅠ 그 덕에 저가 볼륨 모델 짬처리 되고 말이지 ㅋ 저가 모델은 적어도 캐시 플로우에 도움이라도 되었을건데 ㅎㅎ

You can buy another vehicle, but you will spend the rest of your life thinking about me

일론, 사이버트럭의 단종을 사실상 확인 “하지만 사이버트럭 함대는 오랫동안 남아있을거야” 📷: @Seung4680’s Cybertruck

국토교통부가 중국산 테슬라 차량의 감독형 완전자율주행(FSD) 사용 확대 요구에 대해 특정 기업에 대한 특혜 가능성을 우려한 것으로 확인됐습니다. 다른 완성차 업체들이 국제·국내 자동차 안전기준을 준수하는 상황에서 중국산 테슬라에만 예외를 적용하는 것은 신중해야 한다는 입장입니다. bloter.net/news/articleView.…