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日本 大阪
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マロピー🚘 retweeted
不正アクセス発信源は中国か…生成AIが「日本語の壁」突破 犯行組織細分化で追跡は困難
sankei.com/article/20261021-…
9月から10月にかけて、日本や韓国を狙った大規模なサイバー攻撃があったとみられ、中国系のAIのソフトウエアが悪用された可能性も浮上している。
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「日本人の個人情報が中国に渡る恐れ」…政府、中国系事業者の排除に本腰
制裁金は約940億円に達しました。 tweetsoku.news/?p=515348
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こういう場合、国産メーカーならオワコンっていうのにテスラの場合は失速ってなるのなんでなん？😅
国産メーカーも減ったのではなく失速しただけなのでは？🤪
テスラは減った。EVが止まった、ではない。
7〜9月は48万6,532台。前年比2.1%減。
減った。だから失速、で話は終わる。
終わらない。NHKは、米国の税制優遇が切れる前の駆け込みの反動だとしている。市場予想の約46万台は、超えている。
同じ期、BYDの電池だけのEVは76万2,478台。差は約27万台。
見た数字は、1社の前年比。市場の順番は、その横にある。
これはテスラの話ではない。1社の増減で、業界の終わりまで言う側の話。
減った、で止めると、見誤る。
news.web.nhk/newsweb/na/nd-2…
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車好きの皆さんに質問！
もし車業界で働くなら、
どんな仕事がしたいですか？🤔
① 車の販売
② カスタム・整備
③ タイヤ・ホイール
④ カー用品販売
ちなみに愛知県豊橋市で③④に興味ある仲間を探してます😂🚗
未経験でも大歓迎！
ホットロード豊橋店へ是非！
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比亚迪员工反了。
中国最大新能源车企比亚迪取消了利润奖。相当于砍掉年终奖。
员工掀桌了。
这两天，认证为比亚迪在职员工的账号，集体在职场社区爆料。一个比一个猛。
不锈钢换成碳素钢。便宜一半。喷漆盖住。售后再赚消费者一笔。
所有物料全部免检。无论内外部供应商。进料质检部门IQC全部解散。
供应商被压到没利润。出了质量问题，损失太大不敢报，硬放行。
项目赶交期，三天通线，三天过完三级审核，全线绿灯。有审核员说：我发不通过的报告，上面催着我改。什么认证什么审核，都是屁话。
比亚迪说员工是最大的财富。砍了他们的钱，他们把底裤扒了。
有人说得妙：也许是公关部门的经费也被砍了。删帖不及时，让你看到了。
车不是手机。碳素钢顶着不锈钢的名字跑在路上，出事不是换个零件的问题。
这个事情以什么形式收场？
