《行方不明《伝説のp先輩《背景CG《 フリー 《exアートディレクー/プロダクション・デザイナー《もとファイナルファンタジーのCGシネマティクスとか《本気出さないCG|仕事はつぶやきません。絵にAI使わないよ⁴⁶ フォローリポストどうぞ。|CGのnote 学生さんフォローしてね↓
ラウターブルンネン
Joined February 2025
- Tweets8.6K
- Following710
- Followers1.4K
- Likes10.9K
FFXVの街角オマージュかな。
当時の広告がたくさん。思い出すと鳥肌。
隙間時間にせっせと広告作ってた。
アセット出るたびにこれ広告に使えるな、とか。
お世辞にも最高峰の広告じゃないけど、それでもCGコンテンツは概ね文字だけになること多いので頑張ったと思う。
外注さんにもお世話になった。
すごーい。
50億は確定。伸びて80億くらいが着地かな。
ネガティブなレビューも流れてくるけど。
あ初週末じゃなくて初日だけでか。。。
もうちょいいくかな。
前作がゴジラマイナスなんとかで77億だってさ。
『ゴジラ-0.0』
初日興行収入、実写映画日本歴代1位を記録！
昨日11月3日（火・祝）の公開初日単日で
興行収入9.1億円、観客動員59万人を突破。
公開初日単日の興行収入において、邦画、洋画問わず、全ての実写映画の中で日本歴代1位を記録！
（※興行通信社調べ）
「#ゴジラ」シリーズ史上初となる興行収入100億円突破を狙える、超大ヒットスタートを切りました。
大変多くの皆様にご鑑賞いただき、ありがとうございます。
ぜひ何度でも映画館でお会いしましょう！
#ゴジラマイナスゼロ
#VIVANTep23
そうそう、今となってはノゴーンベキ様は生きてたんですけど、ep11で司令が乃木さんは『昨夜ベキといて無事だった』って言ってましたからね。
消し炭のご遺体と一緒にいた、は変ですし。
撃ったの夕方で野崎さんの病院にでも付き添ってたのかなと。
GroomArtist初めて聞きました。。。。
勉強になるし、私は海外行かなかったのでこういう素敵な人生もあるんだとよいインタビュー。
海外スタジオは行ける方はどんどん旅立ったほうがいい。
イメージエンジンさんは昔ガッツリお世話になりましたが素晴らしいCGスタジオです。
VIVANT最終回復習ダイジェストひっそり公開。
長野専務の『ふざける!!』入れて欲しかった。
野崎さんが元気な姿が懐かしい。
#VIVANTep24
『VIVANT』最終回直前ダイジェスト【TBS】 youtube.com/watch?v=T5EZXMH9…
風のオカリナ吹いてる中、
荒野で車押し始めました。
１０年は何とも思わなかった、ここでStandoByMe♪流すの反則だ。染みます。
１０年前のゲームCGってこんな今見ても違和感ないもんですっけ。
#FF15
#FFXV
#FINALFANTASY
酷暑日なんてなかった。
夏を返して。
とか言ってる間に朝寒くて起きられない。
7月は暑かったらしいね。記憶にない。
【発表】現代用語の基礎知識 選「2026 T&D保険グループ新語・流行語大賞」のノミネート語30が決定
news.livedoor.com/article/de…
1. 青切符
2. あかり、信じてるからな
3. AI暴走
4. キオクシア
5. ギルティ
6. 警戒レベル5
7. 言語化
8. 声の権利
9. 酷暑日
10. 消費税1%
11. 好きすぎて滅！
12. スクイーズ
13. スマホ農場
14. setlog（セットログ）
15. だけ弁当
16. ちいかわ（現象）
17. データセンター
18. ドパガキ
19. ナフサ
20. なんとかなれーッ
21. NISA貧乏
22. パンチくん
23. ピックルボール
24. フィジカルAI
25. フレネミー
26. ホビ垢
27. ボンボンドロップシール（ボンドロ）
28. モナキ
29. 夜の踊り子
30. りくりゅう
ちょいちょい映画館の予告編をディスってるせっかちさん見かけるけど、ただでIMAXスクリーンできっと見ないかもしれない映画の予告流してくれるんだからありがたい時間。
のそのそ入ってきて横切って席探してウロウロしてる人はよ着席。
でも不意のホラー予告はやめて。
バイオはこわかった。
かっこいいよね。
こういうのCGで作りたいと思ったけどバイク全くわからないので....
ホンダ「EV OUTLIER CONCEPT」EICMA 2026で欧州初展示、ホイール内モーター採用の電動コンセプト
ジャパンモビリティショー2025で公開された電動コンセプトモデルが、EICMA 2026で欧州初披露。過去にEICMAで展示した「EV FUN Concept」「EV Urban Concept」の考え方を発展させた。
内燃機関を前提としない車体を追求し、駆動はホイール内に組み込んだハブモーターが担う。シリンダーヘッドを避ける必要がないため、シート位置を大きく下げた。
デザインテーマは「Gliding」「Ecstasy」「Low」の3要素。ホンダは、エンジン車で確立されたプロポーション理論から意図的に離れ、ホイールベースと全高のバランスを繰り返し検証したとしている。
ADVriderは、ホンダがクラッチレス変速に注力する一方で電動化の構想も手放していないと紹介。将来の電動バイクはダン・ガーニーのアリゲーターのような姿になるかもしれないと結んでいる。
出典：ADVrider（米国）※英文記事
advrider.com/honda-ev-outlie…
WIP
タイヤの後ろにスリットとスクープ、穴を開けエアトンネルつくる。
ホイールアーチ内の空気を整流しながら抜く体ですがこういうの考えてる時は面白い。
雑にモデリングしてるけど後で整地するのでまず穴を貫通させるのがだいじ。
裏側を掘るのでIsolateView活用します。
#3DCG
