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DER🐱(ツビィ)

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機械科学生 Main: 鉄道(主に技術関連)/BVE6用ETCSプラグイン開発 Sub: イラスト(遅筆)/油そば・つけ麺屋巡り(主に東京・横浜)/海外旅行(訪問国:🇵🇭🇺🇸🇹🇼🇰🇷) YouTube、ブログもやっています(詳細はリンクにて)。

 Tokyo, Japan
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すみまる (@AU75GM) profile picture
すみまる@AU75GM6h
思想の強そうな運転士。さすが東武鉄道だぜ👍
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IKEA、英語圏ではアイキーアと呼ばれてるのね
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S駅 (@S_Stations) profile picture
S駅@S_StationsNov 2
"なぜ川崎市はあんなに細長い形をしているのか?"は地図を見る鉄ヲタなら思うこと。よく見ると"府中街道"が市を貫いているのがわかる。府中街道を辿ると、東京都に入ったところで"川崎街道"に変わる。この2つの町は深い関係がありそう…と深めていくと、ヲタク知識がどんどん広まってとてもたのしい。
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しゃいん
@shine_sannNov 2
←60年くらい壊れないスイッチ　→20年くらいで壊れだす押しボタン
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祝日は高速混むだろうから外出は明日でいいや
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2か月前に目黒区で擁壁の崩落事故があったけど，崩壊危険区域に指定されてなかったし ハザードマップは必ずしもあてにならない
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丘陵地，水害を気にしなくていいけど擁壁の不安はある
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明日長津田行く(かも)
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このような大人になってはならない。 次の世代に理不尽な苦労をさせたくない、と考えるのが大人の役目よ。
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2段減速車の歯数比，現状分かってるのが ・日立モノレール(減速比6.55のもの) ・ベルリン地下鉄H型 ・デュッセルドルフ市電NF6型 くらいで，それ以外は分かってないから倍音解析しないと再現できない
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ずっと前から8642FのVVVF音再現したさはあったけど歪んだ同期音の再現の仕方が分からんくて 適当に100Hzの高調波重畳してみたけどスペクトルがなんか違う
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ひで猫 (@HidePhoto_2021) profile picture
ひで猫
@HidePhoto_2021Nov 1
ランドマークタワーを引っこ抜く🏗️
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東芝レビュー曰く，新幹線用PMSMも過去に試作したことあるんよ
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>RT 色んな国訪問して思うけどどの国も一長一短だよ 完璧な国なんてないと思う
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海外鉄活動をしている人は実感していると思うが、我が国の鉄道は特段に秀でている訳ではない。 まあいいところはいいわな、という感じ。
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過変調域における変調率飛ばし←これが国産VVVFの再現の面倒臭いところ
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信号不要の幹線道路交差点「多車線ラウンドアバウト」に関する研究を始めました。 ＃国総研 での走行実験の様子です。 不要な信号待ちがなく、災害時の停電の影響を受けにくいほか、右折車と対向直進車の正面衝突が避けられる等のメリットがあります。 nilim.go.jp/lab/geg/kikakouz…
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欧州なら、アジア圏とは大きく異なる運賃体制や、日本より速く走る近郊列車などがあるので、実際に訪問してから色々感じることも出てくるかもしれない
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韓国から帰国して思ったこととして、日本は優等列車が充実していることへのありがたみを感じた 郊外へ通学しているからこそ
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幅3.2mか、FLIRTシリーズながらカスタムされてるな
とらしぐ (@trsg_main) profile pictureとらしぐ
@trsg_mainSep 16
ヘルシンキ空港から近郊電車に揺られてヘルシンキ中央駅へ！ 欧州ではよく見るシュタッドラーのFLIRTだけど、広軌なので車体がデカい (広軌の鉄道初めて乗ったかも)
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