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遠藤辰己です。ごく稀に雑誌で読切漫画描かせて貰ってたり。「寺岡デジタルワークス」で同人活動をしてます。虎とメロン、DLsiteやFANZAで取扱頂いてます。threads→ https://teapawt.org/t.co/mlNDHh5rfi

かべのなかにいる
Joined April 2010
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圧力計かなんかの針が1メモリも動かないのはもはやギャグかなんかなんやろな😂 これをfacebookに流すのはやめてくれ…親父が欲しがる(笑)
Çin’de bir üretici, su arıtma cihazının performansını göstermek için çamurlu suyun ortasında test gerçekleştirdi. Ultrafiltrasyon sistemiyle kirli suyun filtrelenerek berraklaştırıldığı anları görüntüledi.
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いけよレックス これはもうお前の空だ
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最悪、乗ってる人の命に関わるような 重要な作業を自分でできないから 依頼してる奴が1万円にも満たないような金額で不満を漏らす。 だから北海道の人って出来もしないのに自分で交換して毎年タイヤ吹っ飛ばしてるんだな。
タイヤ交換、今回カー用品量販店でやって貰ったんだけど、繁忙期割増とかで9000円くらいしました。 値段2度聞きしたけど、ちょい高いなぁって思いました
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DDがレックスの活躍を世界に広めようとするも 全然動画が伸びず苦悩した挙句、 コネと実家の財力を使って 闇市場でミサイル買い占めてみただの エンソー最重要施設で踊ってみただのやり始めたが ターシャが水着でバイオハザードやるだけの動画に 再生数で抜かされ、 体育座りしたまま格納庫から出てこない
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【米国】【SCOOP】スズキ新型「SV-7S」「GSX-10R」、EICMAで発表へ 米Motorcycle.comによると、スズキの複数の公式サイトに2車種の新名称が掲載された。ページにはモデル名と見出しのみが記載され、詳細は未公開。 SV-7SはSV650の後継となる見込み。SV-7GXと同じユーロ5+対応エンジンを積み、ライドモードやトラクションコントロールも共有するとみられる。SV650はユーロ5+に対応できず、2026年に欧州市場から外れていた。 GSX-10Rは1000ccクラスのスポーツモデル。GSX-R1000の後継か、2021年モデルで生産終了したGSX-S1000Fの後継かは不明。公式ページにはサーキット走行用のセクションがある。同メディアは、GSX-R誕生40周年の直後に名称を変えれば反発を招く可能性があると指摘している。 GSX-8S/8R、DR-Z4S/4SM、SV-7GXに続く新しい命名ルールで、今後の新型車にも同じ方式が使われる見通し。詳細は11月3日のEICMAプレゼンテーションで明らかになる予定。 ※英文記事 motorcycle.com/bikes/new-mod…
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AIに、なんとか馬券を当てる方法はないですか?って尋ねたら AI「馬券の的中モデルを作りました。シミュレーションしたところ年間回収率130%、年間収支+2053万円になる想定です」 って返答きた。 父さんな、馬券で飯を食っていこうと思うんだ
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95年の相場、Z安すぎだろ
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スズキが一番これから大変なのはまさにトップだろうな。カリスマ経営者の後継ほど難しいものはない!経営の最難関ではないだろうか? カリスマが去った後傾いた会社は幾多ある。今のところコレが上手く行ってるのはジャパネットだろうな。父親の高田明とかなり違うタイプの息子が後を継いだが今のところ大きな問題はない。…さて、スズキはどうなるか?あとアパホテルもどうなるか? カリスマ経営者の息子はあまりにも大変だ。
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我々は!99年からそれを主張している!(SV400とDRZ400を抱きかかえながら)
排ガス規制をユーロに合わせるなら、免許区分も世界で統一基準作った方が生産コスト下げられそう
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トライアンフがインド市場にて、新型モデル「ボンネビル T4」を発表 同時発表された上位モデル「ボンネビル T40」から装備を厳選し、2万5000ルピーほど手頃な価格設定を実現。 専用のチューニングが施された、349ccの水冷単気筒「TRシリーズ」エンジンを搭載。 丸型カラーLCDディスプレイはスマートフォン接続機能を標準装備し、メーター画面上でナビ案内や通話を確認可能。 走行モードには「Road」「Rain」「Eco」の3種類を用意。 【装備車重/シート高/出力/価格】 195kg/770-790mm/29ps/25万4999ルピー(約45万9000円) young-machine.com/2026/10/29…
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だって今のスズキはクオリティ高いもん。 金かけるとこはかけて、安く作れるとこはかなり削ってるように感じる。実際それで実用性や耐久性には問題ないのでこれで一生十分だわって思えてくる。 …私情はさておき、浮き沈みのある中国とアメリカで四輪の商売してないのが功を成してるんだろうなと思う。
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あと10万出したら新車買えるじゃん。。。。 っていう中古バイク市場がよくわからない
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バイク界隈に居る不思議なオジサン ナンシーオジサン イクラオジサン ハーレーオジサン アマリングオジサン 後なんかあったかな?
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エスコン8の例のあの歌を響かせながら草原いっぱいに広がり土煙をあげながら突撃してくるウマ娘の兵の軍団なんて人間からしたら恐怖でしかない(なお戦利品として敵の男性捕虜をお持ち帰りしていいと下達されているためウマ娘側の士気は高揚している)
歌いながら侵略してくるデスウマ娘(実は遊牧民族エアプ疑惑)
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機械をいじめる機械、アオバ自転車のブリジストン回でもあったなぁ
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童貞くん、何が欲しいの〜?♡ 「ろ、ろ...」 ん〜?聞こえないな〜?♡ 「60万くらい乗り出しのコンパクトでトルクと乗り甲斐のあるバイク。単眼丸目こそ至高。パーツも豊富で走りもデザインも両立したネイキッド。」 SV650。SUZUKIの熟成を重ねたVツインネイキッドをあなたに。 「おお。」
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誰もが太陽となり 誰もがカニとなる。そして誰が誤射の被害者で 誰が加害者か。一体『🦀≠☀️』とは何か
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今日書いたもの、カニさんと太陽
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月11の最高の盛り上がりからのクソ姑息ド畜生サブマリンしばきさせられてテンション下がるのはとてもわかるけれど、いうて過去作も最終面は対エース戦闘じゃないのも多いイメージ(メガリス、SOLG、シャンデリアとか)なので、やっぱ無人艦っていうのがそういう気持ちになる原因なのかな…
エースコンバット8、個人的にはPS2三部作に匹敵する傑作だと思うのですが、無理矢理に難癖つけるとすれば「ラスボスよりその前の月11の方がラスボス感ある」というぐらいでしょうか。 シナリオ的にあのジェネリックアリコーンが最後になるのは分かるんですが
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